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| Nom De Marque: | Biaobang |
| Numéro De Modèle: | VT10188 |
| MOQ: | 50 pièces |
| Conditions De Paiement: | LC, D/P, T/T |
| Capacité à Fournir: | 100 000 pièces par mois |
Fluide de transmission automatique ATF 6S BIAOBANG est formulé pour les systèmes de transmission automatique compatibles nécessitant des performances de friction stables, une lubrification fiable et une protection efficace des composants.
Sa technologie de fluide de transmission équilibrée contribue à un engagement de vitesse fluide, maintient les performances hydrauliques et protège les composants internes de la transmission contre la friction et l'usure. La formule est conçue pour offrir des performances stables dans des conditions de température de fonctionnement et de conduite variables.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Fluide de transmission automatique ATF 6S |
| Marque | BIAOBANG |
| Catégorie de produit | Fluide de transmission automatique |
| Modèle de produit | ATF 6S |
| Application | Systèmes de transmission automatique compatibles |
| Fonction principale | Lubrification, contrôle de la friction et protection de la transmission |
| Performance clé | Passage de vitesses fluide, protection anti-usure et stabilité thermique |
| Couleur du fluide | Rouge |
| Contenu net | 1 L |
| Technologie d'additifs | Technologie d'additifs avancée |
Convient aux systèmes de transmission automatique compatibles nécessitant la spécification de performance ATF correspondante.
Les applications typiques de véhicules comprennent :
Vérifiez toujours la spécification ATF requise par le fabricant du véhicule ou de la transmission avant utilisation.
L'ATF 6S ne doit pas être interprété comme étant universellement compatible avec toutes les transmissions automatiques à 6 vitesses.
Il est conçu pour assurer la lubrification, le contrôle de la friction et les performances hydrauliques dans les systèmes de transmission automatique compatibles.
Des caractéristiques de friction et une lubrification stables contribuent à un passage de vitesses de transmission plus fluide et plus constant.
Non. Le fluide de transmission doit toujours être sélectionné selon la spécification requise par le fabricant du véhicule.
Uniquement lorsque les spécifications et les formulations sont confirmées comme étant compatibles.
Le rouge est couramment utilisé comme couleur d'identification pour les ATF. La couleur ne détermine pas la compatibilité du fluide de transmission ni son niveau de performance.
