Marchio: | Biaobang |
Numero di modello: | VB1000 |
MOQ: | 50 pezzi |
Price: | USD 0.50 - 3.00 / piece |
Condizioni di pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 100000 pezzi al mese |
Kit per il trattamento del sistema di frenatura pulizia profonda Anticorrosione durata prolungata
Funzione:
La funzione del kit di manutenzione del sistema di frenatura è incentrata sulla manutenzione complessiva e l'ottimizzazione delle prestazioni del sistema di frenatura.gli ingredienti lubrificanti e protettivi presenti nel kit eliminano accuratamente sporco e polvere dai componenti dei freni, garantendo una buona dissipazione del calore dai dischi e dalle pastiglie dei freni, riducendo al contempo il rumore dei freni e rendendo la frenata più fluida,L'ingrediente lubrificante previene la ruggine e l'usura dei componenti dei freni e prolunga la vita utile del sistema di frenaturaGli ingredienti protettivi proteggono il sistema di frenatura dall'acqua, dal sale e da altre sostanze, mantenendo una prestazione di frenatura stabile.
Specificità:
Vantaggi:
Pulizia profonda: rimuove il grasso, la polvere e la polvere dei freni dai dischi, dalle pastiglie e dalle pinze per una frenata ottimale.
Riduzione del rumore: lubrificanti speciali riducono al minimo il cinguettio dei freni per un funzionamento più liscio e silenzioso.
Anticorrosione: protegge le parti metalliche dalla ruggine, specialmente in condizioni umide o esposte al sale.
Durata di vita prolungata: riduce l'usura dei cuscinetti e dei dischi, prolungando la durata del sistema dei freni.
Prestazioni costanti: Lo strato protettivo resiste all'acqua, al sale e ai detriti, mantenendo una frenata affidabile.
Metodo di utilizzo:
Applicare un rivestimento anticorrosione:Spruzzi uniformemente su pinze e supporti;forma uno strato protettivo trasparente.
Riassemblaggio:Assicurare la completa secchezza prima dell'installazione delle ruote;Trasseggere le noci dei cuscinetti secondo le specifiche.
Precauzioni:
Indossare occhiali di sicurezza e guanti.
Evitare il contatto con vernice/gomma.
Consigliato ogni 20.000 km o ogni anno.
Testare i freni a bassa velocità dopo il servizio.