Nom De Marque: | Biaobang |
Numéro De Modèle: | VB1000 |
MOQ: | 50 pièces |
Price: | USD 0.50 - 3.00 / piece |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité à Fournir: | 100000 pièces par mois |
Kit de traitement du système de freinage Nettoyage en profondeur Anti-corrosion Durée de vie prolongée
Fonction:
La fonction du kit d'entretien du système de freinage est axée sur l'entretien général et l'optimisation des performances du système de freinage.les ingrédients lubrifiants et de protection du kit éliminent soigneusement la saleté et la poussière des composants du frein, assurant une bonne dissipation thermique des disques et des plaquettes de frein, tout en réduisant le bruit des freins et en rendant le freinage plus fluide,L'ingrédient lubrifiant empêche la rouille et l'usure des composants du frein et prolonge la durée de vie du système de freinageLes ingrédients de protection protègent le système de freinage de l'eau, du sel et d'autres substances, ce qui maintient une performance de freinage stable.
Les spécifications:
Les avantages:
Nettoyage en profondeur: élimine la graisse, la poussière et la poussière des disques, des plaquettes et des pinces pour un freinage optimal.
Réduction du bruit: Des lubrifiants spéciaux réduisent au minimum le grincement des freins pour un fonctionnement plus fluide et silencieux.
Anti-corrosion: protège les pièces métalliques de la rouille, en particulier dans des conditions humides ou exposées au sel.
Durée de vie prolongée: réduit l'usure des plaquettes et des disques, prolongeant la durabilité du système de freinage.
Performance constante: La couche protectrice résiste à l'eau, au sel et aux débris, ce qui permet un freinage fiable.
Méthode d'utilisation:
Appliquer un revêtement anticorrosion: pulvériser uniformément sur les étriers et les supports; former une couche protectrice transparente.
Réassemblage:Assurer une sécheresse complète avant l'installation de la roue;Renforcer les écrous selon les spécifications.
Précautions:
Portez des lunettes de sécurité et des gants.
Évitez le contact avec la peinture ou le caoutchouc.
Recommandé tous les 20 000 km ou chaque année.
Test des freins à basse vitesse après service.