कार्बोरेटर से लैस पेट्रोल इंजन मिश्रण और वायु प्रवाह की अनियमितताओं के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील होते हैं।कार्बोरेटर खराब ईंधन की अर्थव्यवस्थायदि ऐसा होता है, तो ड्राइवरों को उच्च पेट्रोल खपत, कम किलोमीटर या अप्रत्याशित ईंधन की बर्बादी का अनुभव हो सकता है।इसके मूल कारणों को समझने से तकनीशियन कुशल दहन को बहाल कर सकते हैं और पुरानी बीमारियों को रोक सकते हैं।कार्बोरेटर की दक्षता हानि.
कार्बोरेटेड इंजनों में ईंधन की बचत सभी परिचालन स्थितियों में वितरित हवा और ईंधन के सटीक संतुलन पर निर्भर करती है:
निष्क्रिय सर्किट मिश्रणकम गति पर ईंधन की खपत को प्रभावित करता है
मुख्य और प्रगति जेटत्वरण और भार के तहत ईंधन वितरण को नियंत्रित करें
फ्लोट लेवल और सुई वाल्वकटोरे में सही ईंधन दबाव बनाए रखें
थ्रॉटल और स्ट्रोक तंत्रमिश्रण के संवर्धन को प्रभावित करना
इनमें से किसी भी क्षेत्र में विचलन के कारणकार्बोरेटर ईंधन की खपत की समस्याएंइंजन को अधिक या कम ईंधन की आपूर्ति करके।
एक समृद्ध वायु-ईंधन मिश्रण से अप्रज्वलित ईंधन औरसमृद्ध मिश्रण ईंधन अपशिष्टइसके कारणों में शामिल हैंः
तैरने का स्तर बहुत अधिक सेट है, कटोरा बाढ़
दोषपूर्ण सुई वाल्व अतिरिक्त ईंधन की अनुमति दे रहा है
अवरुद्ध वायु मार्ग अत्यधिक समृद्ध मिश्रण का कारण बन रहे हैं
के लक्षणकार्बोरेटर युक्त मिश्रणइनमें निकास गैसों से निकलने वाला काला धुआं, गंदगी वाली स्पार्क प्लग और अपेक्षित से अधिक पेट्रोल की खपत शामिल है।
प्रतिबंधित मुख्य या निष्क्रिय जेट ईंधन के परमाणुकरण की दक्षता को कम करते हैं, जो मुआवजा समृद्ध करने के लिए मजबूर करते हैंः
इंजन बेकार में अच्छी तरह से चल सकता है, लेकिन लोड के तहत अत्यधिक ईंधन का उपभोग
गैस खोलने के दौरान हिचकिचाहट से अधिक चकमक हो सकती है, जिससे खपत और बढ़ जाती है
त्वरक पंप या चिपके हुए चोक प्लेट का गलत संचालन त्वरण या ठंडे स्टार्ट के दौरान अस्थायी रूप से मिश्रण को अत्यधिक समृद्ध कर सकता है:
छोटी यात्राओं या लगातार त्वरण के दौरान ईंधन की बर्बादी
योगदान देता हैकार्बोरेटर जो उच्च पेट्रोल खपत का कारण बनता है
इनटेक में प्रवेश करने वाली गैर-मीटर हवा एक असंगत मिश्रण बना सकती है, जिससे कार्बोरेटर को दहन बनाए रखने के लिए अतिरिक्त ईंधन की आपूर्ति करने के लिए प्रेरित किया जा सकता हैः
उछाल या असमान चलने के कारण
वृद्धिकार्बोरेटर इंजनों में ईंधन की बचत के मुद्दे
तकनीशियन यह निर्धारित कर सकते हैं कि कार्बोरेटर अत्यधिक ईंधन की खपत का कारण है या नहींः
काला निकास जमा या गीला स्पार्क प्लग
इंजन की गति रुकना या गैस स्विच पर हिचकिचाना
निष्क्रिय, मध्यम रेंज और उच्च भार पर लगातार अतिसंवर्धन
फ्लोटिंग कक्ष में ईंधन के टपकने या बहने
ये व्यवहार संकेत देते हैंकार्बोरेटर ईंधन की अक्षमता के कारणबाहरी कारकों जैसे ड्राइविंग आदतों या ईंधन की गुणवत्ता के बजाय।
फ्लोट स्तर का निरीक्षण और समायोजनईंधन कटोरे की सही ऊंचाई बनाए रखें
जेट और मार्गों की जाँच करेंउचित परमाणुकरण को बहाल करने के लिए अवरुद्ध जेटों को साफ करें
गला घोंटने और त्वरक पंप के संचालन का आकलन करेंयह सत्यापित करें कि संवर्धन सर्किट अत्यधिक नहीं हैं
वैक्यूम लीक का परीक्षण✓ भरपाई ईंधन के अति वितरण से बचने के लिए इनपुट अखंडता की पुष्टि करें
मिश्रण-निर्भर इंजन प्रदर्शन का निरीक्षण करें✓ उचित मिश्रण समायोजन के साथ ईंधन खपत पैटर्न की तुलना करें
इस दृष्टिकोण से रोगों के मूल कारणों को अलग किया जाता है।कार्बोरेटर इंजन बहुत अधिक ईंधन का उपयोग क्यों करते हैं, बिना संबंधित घटकों को प्रतिस्थापित किए लक्षित सुधार की अनुमति देता है।
यदि जेट, मार्ग या फ्लोट घटक खराब हो जाते हैं तो कार्बोरेटर को साफ करें और फिर से बनाएं
निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार बेकार और मुख्य मिश्रण शिकंजा समायोजित करें
कम से कम अतिसंवर्धन के लिए त्वरक पंप और चोक टाइमिंग की जांच करें
भरने से बचने के लिए ईंधन आपूर्ति लाइनों और दबाव का निरीक्षण करें
यह सुनिश्चित करें कि इनपुट गास्केट और थ्रॉटल लिंक हवा के लिए बंद हैं
इन तत्वों को संबोधित करने से ईंधन की खपत कम होती है और इंजन के पूर्वानुमानित प्रदर्शन को बहाल किया जाता है,कार्बोरेटर की दक्षता हानिसमय के साथ।
कई टैंकों में ईंधन की बचत में उल्लेखनीय गिरावट
काले रंग का निकास धुआं, विशेष रूप से त्वरण के दौरान
इंजन कम गैसोलेट पर हिचकिचाता है या रुक जाता है, जिससे अत्यधिक गंध को प्रोत्साहित किया जाता है
इंजन भाग या कार्बोरेटर के आसपास ईंधन की गंध
जल्दी पता लगाने से ईंधन की बर्बादी बढ़ने से पहले हस्तक्षेप संभव हो जाता है, जिससे इंजन और परिचालन लागत दोनों की रक्षा होती है।
कार्बोरेटर की स्थिति और मिश्रण नियंत्रण पर उचित ध्यान देनाकार्बोरेटर खराब ईंधन की अर्थव्यवस्था. समृद्ध मिश्रण स्थितियों, अवरुद्ध जेट और फ्लोट-लेवल विचलन को व्यवस्थित रूप से संबोधित करके, तकनीशियनों को सही किया जा सकता हैईंधन की अर्थव्यवस्था के मुद्दे कार्बोरेटर इंजनअनुभव, दक्षता और ड्राइविंग दोनों को बहाल करना।
