एथिलीन ग्लाइकॉल और प्रोपलीन ग्लाइकॉल दोनों एंटीफ्रीज उत्पादों में पाए जाते हैं, लेकिन वे विनिमेय लेबल नहीं हैं। वे विषाक्तता और भौतिक गुणों में भिन्न होते हैं, जबकि तैयार शीतलक भी अपने संक्षारण अवरोधकों, पानी की मात्रा और इच्छित अनुप्रयोग पर निर्भर करता है।
संक्षिप्त उत्तर: एथिलीन ग्लाइकॉल (ईजी) का व्यापक रूप से ऑटोमोटिव शीतलक में उपयोग किया जाता है और आम तौर पर तुलनीय प्रोपलीन ग्लाइकॉल (पीजी) समाधानों की तुलना में कम चिपचिपाहट प्रदान करता है, खासकर ठंडी परिस्थितियों में। पीजी में कम तीव्र मौखिक विषाक्तता होती है, लेकिन पीजी इंजन शीतलक आपके वाहन के लिए हानिरहित या स्वचालित रूप से उपयुक्त नहीं है। केवल ग्लाइकॉल नाम से नहीं, बल्कि वाहन विनिर्देश के अनुसार पूर्ण उत्पाद चुनें।
हमारा पूर्ण एंटीफ्रीज और इंजन शीतलक गाइड व्यापक शीतलन-प्रणाली आवश्यकताओं की व्याख्या करता है। यहां, ध्यान इस बात पर है कि आधार ग्लाइकॉल बदलने से क्या होता है - और यह क्या साबित नहीं करता है।
इस लेख में
1. ईजी बनाम पीजी: व्यावहारिक तुलना
2. आधार ग्लाइकॉल पूर्ण शीतलक नहीं है
3. ऊष्मा हस्तांतरण और ठंडे मौसम का प्रवाह
5. क्या प्रोपलीन ग्लाइकॉल शीतलक सुरक्षित है?
6. ईजी और पीजी के बीच मिश्रण और स्विच करना
8. कारों, बेड़े और विशेष प्रणालियों के लिए चयन
समान की तुलना करें: एक निरुद्ध ईजी-और-पानी इंजन शीतलक एक निरुद्ध पीजी-और-पानी इंजन शीतलक के खिलाफ, एक बताई गई एकाग्रता और तापमान पर। शुद्ध ग्लाइकॉल की तुलना एक तनु उत्पाद से करने पर भ्रामक निष्कर्ष निकलते हैं।
| चयन बिंदु | एथिलीन ग्लाइकॉल शीतलक | प्रोपलीन ग्लाइकॉल शीतलक |
|---|---|---|
| तीव्र मौखिक विषाक्तता | ईजी अंतर्ग्रहण का एक गंभीर खतरा प्रस्तुत करता है। | पीजी आधार द्रव में कम तीव्र मौखिक विषाक्तता होती है; तैयार उत्पाद को अभी भी सुरक्षित संचालन की आवश्यकता होती है। |
| चिपचिपाहट | आम तौर पर तुलनीय एकाग्रता और तापमान पर कम। | आम तौर पर उच्च, ठंडी परिस्थितियों में एक बड़े अंतर के साथ। |
| थर्मल प्रदर्शन | अक्सर तुलनीय जलीय मिश्रणों में परिसंचरण और ऊष्मा हस्तांतरण के लिए अनुकूल। | वास्तविक सूत्रीकरण, तापमान और शीतलन प्रणाली के लिए मूल्यांकन किया जाना चाहिए। |
| ठंड से सुरक्षा | अपने स्वयं के एकाग्रता/सुरक्षा डेटा का उपयोग करें। | ईजी तनुकरण चार्ट को प्रतिस्थापित न करें। |
| संक्षारण सुरक्षा | अवरोधक पैकेज और मान्य विनिर्देश पर निर्भर करता है। | अवरोधक पैकेज और मान्य विनिर्देश पर भी निर्भर करता है। |
| वाहन उपयुक्तता | हर ईजी शीतलक हर वाहन के लिए उपयुक्त नहीं है। | पीजी ईजी आवश्यकता के लिए स्वचालित प्रतिस्थापन नहीं है। |
चिपचिपाहट और ऊष्मा-हस्तांतरण अंतर द्वारा समर्थित है डाउ का ईजी और पीजी समाधानों का तकनीकी तुलना (निर्माता-लिखित संदर्भ, एक वितरक द्वारा होस्ट किया गया)। इसके औद्योगिक-द्रव तुलना ऑटोमोटिव मिश्रण अनुमोदन नहीं हैं।
एक पारंपरिक जलीय शीतलक में एक ग्लाइकॉल आधार, पानी और एक योजक पैकेज का संयोजन होता है। ग्लाइकॉल ठंड और उबलने से सुरक्षा प्रदान करता है; पूर्ण सूत्रीकरण को संक्षारण, जमाव और झाग को भी नियंत्रित करना चाहिए जबकि सिस्टम सामग्री के साथ संगत रहना चाहिए।
ईजी और पीजी आधार द्रवों की पहचान करते हैं। आईएटी, ओएटी और एचओएटी संक्षारण अवरोध के दृष्टिकोण का वर्णन करते हैं। ये अलग-अलग वर्गीकरण हैं, इसलिए और एलडीक्वो; पीजी बनाम ओएटी और एलडीक्वो; एक मान्य या-या तुलना नहीं है। उस अलग अंतर के लिए हमारे आईएटी, ओएटी और एचओएटी शीतलक तुलना को देखें।
दो ईजी उत्पादों में अलग-अलग अनुमोदन और अवरोधक प्रणालियाँ हो सकती हैं। इसके विपरीत, एक घटक सूची में पीजी देखने से आपको यह नहीं पता चलता है कि उत्पाद इंजन शीतलक है, एक औद्योगिक ऊष्मा-हस्तांतरण द्रव है, या एक प्लंबिंग विंटरइज़र है। प्रदर्शन की तुलना करने से पहले इच्छित सेवा की जाँच करें।
कच्चा ग्लाइकॉल एक तैयार ऑटोमोटिव शीतलक नहीं है। एक खरीदार केवल कमोडिटी ईजी या पीजी में पानी जोड़कर एक मान्य इंजन-शीतलक सूत्र को पुन: उत्पन्न नहीं कर सकता है।
चिपचिपाहट प्रवाह के प्रतिरोध का वर्णन करती है। जैसे-जैसे शीतलक ठंडा होता जाता है, यह प्रतिरोध परिसंचरण के लिए अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है। तुलनीय जलीय समाधानों में, पीजी की अधिक चिपचिपाहट पंपिंग मांगों को बढ़ा सकती है, खासकर कम तापमान पर।
हालांकि, ऊष्मा हस्तांतरण केवल चिपचिपाहट से निर्धारित नहीं होता है। तापीय चालकता, ऊष्मा क्षमता, घनत्व, प्रवाह दर और शीतलन-प्रणाली डिजाइन सभी योगदान करते हैं। एक गुण की प्रयोगशाला तुलना यह वादा नहीं है कि एक वाहन निश्चित डिग्री कूलर चलेगा।
इसलिए इस बात का कोई बचाव योग्य सार्वभौमिक दावा नहीं है कि ईजी पीजी से विशेष प्रतिशत और एलडीक्वो; बेहतर और एलडीक्वो; है। अपेक्षित एकाग्रता और संचालन तापमान पर गुण डेटा के लिए पूछें, बजाय एक अनिर्दिष्ट कमरे-तापमान तुलना पर भरोसा करने के।
एक वाहन मालिक के लिए, व्यावहारिक निष्कर्ष सरल है: शीतलन प्रणाली के लिए मान्य उत्पाद को बनाए रखें। एक उपकरण डिजाइनर या बेड़े इंजीनियर के लिए जो परिवर्तन पर विचार कर रहा है, आवेदन समीक्षा के हिस्से के रूप में ठंडे-स्टार्ट परिसंचरण और गर्मी अस्वीकृति का मूल्यांकन करें।
एक 50/50 लेबल हर शीतलक के लिए एक ही जमने बिंदु स्थापित नहीं करता है। ग्लाइकॉल प्रकार, सूत्रीकरण, और एकाग्रता मात्रा या द्रव्यमान द्वारा व्यक्त की जाती है या नहीं, यह सभी मायने रखता है। उत्पाद के अपने तनुकरण चार्ट और वाहन की अनुमत एकाग्रता सीमा का उपयोग करें।
ईजी ठंड-सुरक्षा मान को पीजी लेबल पर कॉपी न करें। इसी तरह, एक प्लंबिंग उत्पाद की बर्स्ट-सुरक्षा रेटिंग को इंजन शीतलक के जमने बिंदु के रूप में न मानें: एक स्थिर पाइप को फटने से रोकना एक अलग आवश्यकता है, जो परिसंचरण बनाए रखने से अलग है।
उबलते-बिंदु तुलनाओं के लिए भी स्थितियों की आवश्यकता होती है। वायुमंडलीय दबाव पर मापा गया मान की तुलना दबाव वाले शीतलन प्रणाली के लिए उद्धृत मान से सीधे नहीं की जा सकती है। न तो मान यह भविष्यवाणी करता है कि खराब पंप या रेडिएटर वाला इंजन ज़्यादा गरम होगा या नहीं।
अधिक ग्लाइकॉल स्वचालित रूप से बेहतर नहीं है। अतिरिक्त एकाग्रता प्रवाह और ऊष्मा हस्तांतरण को खराब कर सकती है। साधारण पानी-मिश्रित पीजी एंटीफ्रीज एक विशेष रूप से इंजीनियर पानी रहित शीतलक के समान नहीं है; बाद वाले को अपने स्वयं के अनुप्रयोग और रूपांतरण निर्देशों की आवश्यकता होती है।
पीजी में ईजी की तुलना में कम तीव्र मौखिक विषाक्तता प्रोफ़ाइल है, लेकिन उस तुलना को और एलडीक्वो; पीने के लिए सुरक्षित और एलडीक्वो; दावा नहीं बनना चाहिए। एटीएसडीआर का प्रोपलीन ग्लाइकॉल मार्गदर्शनकुछ खाद्य पदार्थों और दवाओं में इसके उपयोग के साथ-साथ संभावित प्रतिकूल प्रभावों पर भी चर्चा करता है। वे उपयोग एक ऑटोमोटिव सूत्रीकरण को खाद्य-ग्रेड नहीं बनाते हैं।
तैयार शीतलक में अन्य तत्व होते हैं, और उपयोग किए गए द्रव में सेवा के दौरान उठाए गए संदूषक हो सकते हैं। और एलडीक्वो; पालतू-सुरक्षित, और एलडीक्वो; गैर-विषाक्त, और एलडीक्वो; या अप्रतिबंधित और एलडीक्वो; पर्यावरण के अनुकूल और एलडीक्वो; दावों से बचें जब तक कि विशिष्ट दावा उस सटीक उत्पाद और उपयोग के लिए उपयुक्त रूप से सिद्ध न हो।
ईजी अंतर्ग्रहण एक चिकित्सा आपात स्थिति है क्योंकि जोखिम के बाद गंभीर प्रभाव विकसित हो सकते हैं। यदि शीतलक निगल लिया गया हो, तो तुरंत आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं या जहर केंद्र से संपर्क करें; लक्षणों की प्रतीक्षा न करें या उल्टी न करें। पशु जोखिम के लिए, एक आपातकालीन पशु चिकित्सक से संपर्क करें। सीडीसी/एनआईओएसएच एथिलीन ग्लाइकॉल मार्गदर्शन देखें।
किसी भी शीतलक को उसके मूल लेबल वाले कंटेनर में, बंद और बच्चों और जानवरों की पहुंच से बाहर रखें। दस्ताने, आंखों की सुरक्षा और फैल सफाई के लिए एसडीएस का पालन करें। उचित निपटान या रीसाइक्लिंग सेवा के लिए उपयोग किए गए शीतलक को इकट्ठा करें; कम विषाक्तता मिट्टी पर या नालियों में डालने की अनुमति नहीं है।
आधार-द्रव मिश्रणीयता और तैयार-शीतलक संगतता अलग-अलग प्रश्न हैं। तत्काल दृश्य प्रतिक्रिया के बिना तरल पदार्थ का एक साथ मिश्रण करना स्वीकार्य संक्षारण सुरक्षा, सील संगतता, या वाहन आवश्यकता के अनुपालन को साबित नहीं करता है।
ईजी और पीजी इंजन शीतलक को तब तक न मिलाएं जब तक कि वाहन और उत्पाद प्रलेखन स्पष्ट रूप से इच्छित संयोजन का समर्थन न करें। एक अज्ञात मिश्रण एकाग्रता परीक्षण को भी जटिल बनाता है क्योंकि उपकरण एक परिभाषित आधार-द्रव संरचना मान सकता है।
फोर्ड इंजन-शीतलक मार्गदर्शन यहां उद्धृत ओईएम-प्रथम दृष्टिकोण को दर्शाता है: यह एक अनुमोदित शीतलक निर्दिष्ट करता है और विभिन्न प्रकारों को मिलाने के खिलाफ चेतावनी देता है। उस उदाहरण को हर वाहन के लिए एक नियम के रूप में मानने के बजाय अपने स्वयं के मॉडल और बाजार के लिए निर्देशों को लागू करें।
प्रस्तावित रूपांतरण से पहले, पुष्टि प्राप्त करें कि प्रतिस्थापन की अनुमति है और आवश्यक निकालने, फ्लश करने और फिर से भरने की प्रक्रिया निर्धारित करें। स्वीकार्य अवशिष्ट-द्रव प्रतिशत का आविष्कार न करें। यदि सिस्टम ज़्यादा गरम हो गया है या शीतलक खो रहा है, तो दोष का निदान करें; ग्लाइकॉल आधारों को स्विच करना एक मरम्मत नहीं है।
पहचाने गए शीतलक और सही ईजी या पीजी पैमाने के लिए उपयुक्त उपकरण का उपयोग करें। उदाहरण के लिए, हना HI96831 मैनुअल उस उपकरण को एथिलीन-ग्लाइकोल-आधारित शीतलक के लिए इच्छित के रूप में पहचानता है; इसके रीडिंग को पीजी के लिए मान्य नहीं माना जाना चाहिए।
उपकरण के अंशांकन, नमूना-तापमान और सफाई निर्देशों का पालन करें। एक हाइड्रोमीटर को भी उपयुक्त द्रव-विशिष्ट व्याख्या की आवश्यकता होती है। एक परिचित दिखने वाले पैमाने का चयन पर्याप्त नहीं है जब शीतलक प्रकार अज्ञात हो।
एकाग्रता या ठंड-सुरक्षा रीडिंग अवरोधक स्थिति, ओईएम अनुमोदन, या संदूषण से मुक्ति स्थापित नहीं करती है। सेवा के दौरान उपयोग किए गए उत्पाद और उसके तनुकरण को रिकॉर्ड करें ताकि भविष्य का परीक्षण एक अनुमान के बजाय एक ज्ञात द्रव से शुरू हो।
| आवेदन | खरीदने से पहले क्या सत्यापित करें |
|---|---|
| यात्री कार | सटीक ओईएम शीतलक विनिर्देश, उत्पाद उपयुक्तता, और अनुमत एकाग्रता। |
| भारी-ड्यूटी डीजल | इंजन-विशिष्ट संक्षारण और कैविटेशन आवश्यकताएं; केवल ग्लाइकॉल प्रकार पर भरोसा न करें। |
| ईवी या हाइब्रिड थर्मल सर्किट | उस विशेष सर्किट के लिए आवश्यकताएं, जिसमें कोई भी विद्युत या सामग्री बाधाएं शामिल हैं। |
| औद्योगिक ऊष्मा-हस्तांतरण प्रणाली | उपकरण आपूर्तिकर्ता का अनुमोदित द्रव, संचालन सीमा, और जोखिम आवश्यकताएं। |
| आरवी या समुद्री प्लंबिंग विंटरइजेशन | उत्पाद का कथित प्लंबिंग उपयोग; इसे इंजन शीतलन सर्किट में प्रतिस्थापित न करें। |
मिश्रित बेड़े के लिए, एक ग्लाइकॉल आधार पर मानकीकरण आवश्यक रूप से शीतलक विनिर्देश को मानकीकृत नहीं करता है। उत्पादों की संख्या कम करने से पहले, प्रतिबंधों और अपवादों सहित, एक वाहन-से-उत्पाद आवेदन सूची बनाएं।
वाहन के निर्देशों के अनुसार केवल एक शीतलन प्रणाली की सेवा करें जब वह ठंडी और दबाव रहित हो। कभी भी गर्म दबाव कैप को ढीला न करें। यदि ज़्यादा गरम होना या तेजी से द्रव हानि होती है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और निदान की व्यवस्था करें।
मूल्य तुलना का अनुरोध करने से पहले सटीक उत्पाद कोड और इच्छित अनुप्रयोग के लिए पूछें। फिर टीडीएस, एसडीएस, और विनिर्देश या अनुमोदन दावों का समर्थन करने वाले साक्ष्य प्राप्त करें। एक एसडीएस खतरों और कुछ अवयवों की पहचान करता है; यह इंजन प्रदर्शन को प्रमाणित नहीं करता है।
उपयोगी उद्धरणों के लिए, आवश्यक वाहन या उपकरण मानक, एकाग्रता या प्रीमिक्स प्रारूप, आपूर्ति की गई एकाग्रता पर लक्षित सुरक्षा, गंतव्य बाजार और पैकेजिंग निर्दिष्ट करें। बैच पता लगाने की क्षमता और प्रासंगिक गुणवत्ता-नियंत्रण प्रलेखन का अनुरोध करें।
औपचारिक ओईएम अनुमोदन को आपूर्तिकर्ता की सिफारिश या उत्पाद आवश्यकताओं को पूरा करने के कथन से अलग करें। यह भी न मानें कि पीजी हमेशा सस्ता या अधिक महंगा होता है: समतुल्य प्रलेखित प्रदर्शन और वितरित एकाग्रता के लिए वर्तमान उद्धरणों की तुलना करें।
हमारी कार शीतलक रेंज का अन्वेषण करें या अपनी शीतलक सोर्सिंग आवश्यकताओं को भेजें। आवश्यक अनुप्रयोग और सहायक-दस्तावेज़ आवश्यकताओं को बताएं ताकि किसी भी प्रस्तावित सूत्र का चयन करने से पहले जांच की जा सके। ईजी या पीजी विकल्प की उपलब्धता को विशिष्ट उत्पाद के लिए पुष्टि की जानी चाहिए।
कोई भी सार्वभौमिक रूप से बेहतर नहीं है। ईजी अक्सर अनुकूल प्रवाह विशेषताओं प्रदान करता है, जबकि पीजी में कम तीव्र मौखिक विषाक्तता होती है। वाहन अनुमोदन और पूर्ण सूत्रीकरण उपयुक्तता तय करते हैं।
नहीं। डाई रंग एक विश्वसनीय ग्लाइकॉल पहचानकर्ता नहीं है। उत्पाद लेबल, तकनीकी प्रलेखन और सेवा रिकॉर्ड का उपयोग करें।
नहीं। कुछ पीजी ग्रेड के खाद्य-संबंधित उपयोगों में योजक या सेवा संदूषक वाले इंजन शीतलक पर स्वचालित रूप से लागू नहीं होते हैं।
ऐसा न मानें। पहले पुष्टि करें कि रूपांतरण की अनुमति है, फिर विशिष्ट सेवा प्रक्रिया और अवशिष्ट-द्रव आवश्यकताओं का पालन करें।
नहीं। सेवा जीवन तैयार उत्पाद, वाहन निर्देशों, संचालन की स्थिति और संदूषण पर निर्भर करता है - केवल आधार-द्रव नाम पर नहीं।
केवल तभी जब इसके निर्देश दोनों का समर्थन करते हों, और आप उपयुक्त पैमाने या मोड का उपयोग करते हों। अज्ञात मिश्रणों को एक अलग परीक्षण दृष्टिकोण की आवश्यकता हो सकती है।
मुख्य बात: पहले आवेदन की जाँच करें, फिर पूर्ण शीतलक विनिर्देश, और फिर एकाग्रता और संचालन आवश्यकताओं की। कच्चे ग्लाइकॉल का एक अनुकूल गुण इस बात का प्रमाण नहीं दे सकता है कि तैयार उत्पाद आपके शीतलन प्रणाली में है।
स्रोत दायरा: निर्माता इंजीनियरिंग जानकारी सामान्य द्रव-गुण तुलनाओं का समर्थन करती है; ओईएम निर्देश वाहन सेवा को नियंत्रित करते हैं। स्वास्थ्य संदर्भ रासायनिक खतरों से संबंधित हैं, उत्पाद अनुमोदन से नहीं। स्रोत प्रासंगिक दावों के बगल में लिंक किए गए हैं। इस वेबसाइट पर पेश किए गए उत्पादों के लिए कोई सार्वभौमिक जमने-बिंदु, सेवा-जीवन, या ओईएम-अनुमोदन दावा नहीं किया गया है।
