एक बेड़े संचालक ने लगातार मार्गों और भार के बावजूद कई भारी-भरकम वाहनों में बढ़ती ईंधन खपत को नोटिस किया है। सर्दियों में ठंड अधिक कठोर हो जाती है, निष्क्रियता कम स्थिर हो जाती है, और त्वरण के तहत निकास अस्पष्टता बढ़ जाती है। यांत्रिक निरीक्षण से कोई इंजेक्टर विफलता या टर्बोचार्जर दोष नहीं दिखता है। ऐसे मामलों में, ध्यान अक्सर ईंधन की गुणवत्ता और उसकी भूमिका पर चला जाता हैडीजल ईंधन योजकदहन दक्षता और उत्सर्जन नियंत्रण को बहाल करने में।
आधुनिक डीजल इंजन उच्च इंजेक्शन दबाव और सख्त उत्सर्जन सहनशीलता के साथ काम करते हैं। ईंधन की चिकनाई, सीटेन रेटिंग, जमा गठन और शीत-प्रवाह व्यवहार में मामूली बदलाव दक्षता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं। उपयुक्तडीजल ईंधन उपचारदहन को स्थिर करने और महत्वपूर्ण घटकों की सुरक्षा के लिए इन मापदंडों को संशोधित करता है।
डीजल दहन दक्षता सटीक परमाणुकरण, नियंत्रित प्रज्वलन विलंब और पूर्ण दहन चक्र पर निर्भर करती है। जिस ईंधन में कंडीशनिंग की कमी है, वह कई परिचालन समस्याएं पैदा कर सकता है:
ये मुद्दे अक्सर अचानक यांत्रिक विफलता के बजाय धीरे-धीरे दक्षता में गिरावट पैदा करते हैं। उचित रूप से तैयार किया गयाडीजल प्रदर्शन योजकइन सीमाओं को संबोधित करने के लिए रासायनिक स्तर पर ईंधन विशेषताओं को संशोधित करें।
सिटेन इम्प्रूवर्स इग्निशन देरी को कम करते हैं, जिससे ईंधन को इष्टतम इंजेक्शन समय के करीब प्रज्वलित करने की अनुमति मिलती है। प्रभावों में शामिल हैं:
यह तंत्र समर्थन करता हैबेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए डीजल उपचारबिना जले हाइड्रोकार्बन को कम करके और प्रति इंजेक्शन चक्र ऊर्जा रिलीज को अधिकतम करके।
डिटर्जेंट घटक इंजेक्टर नोजल के आसपास कार्बन और वार्निश को घोलते हैं या जमा होने से रोकते हैं।
लाभों में शामिल हैं:
क्लीनर इंजेक्टर लक्ष्य टॉर्क आउटपुट प्राप्त करने के लिए आवश्यक ईंधन मात्रा को कम करते हैं।
चिकनाई बढ़ाने वाले उच्च दबाव वाले पंपों और इंजेक्टरों के भीतर धातु की सतहों पर सुरक्षात्मक आणविक फिल्में बनाते हैं।
यह इसमें योगदान देता है:
ऐसे गुणों की विशेषता हैडीजल इंजन सुरक्षा योजक, विशेष रूप से अल्ट्रा-लो सल्फर डीजल में, जहां प्राकृतिक चिकनाई यौगिक कम हो जाते हैं।
अधिक कुशल प्रज्वलन और परमाणुकरण निम्न के निर्माण को कम करते हैं:
यह सीधे तौर पर आधुनिक उत्सर्जन मानकों के अनुपालन का समर्थन करता है और दृश्यमान निकास धुएं को कम करता है।
क्लीनर बर्न चक्र भारी कार्बन श्रृंखलाओं के निर्माण को सीमित करते हैं जो बाद में कालिख के कणों का निर्माण करती हैं। डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर से सुसज्जित इंजनों को इससे लाभ होता है:
ये प्रभाव जुड़े हुए हैंडीजल उत्सर्जन कटौती योजकजो दहन के दौरान ऑक्सीकरण दक्षता को बढ़ाता है।
अनियमित दहन से तापमान में वृद्धि हो सकती है जो नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) के गठन को बढ़ाती है। सिटेन इम्प्रूवर्स और दहन स्टेबलाइजर्स इस उतार-चढ़ाव को कम करते हैं, और अधिक सुसंगत निकास गैस प्रोफाइल का समर्थन करते हैं।
निरंतर भार के तहत चलने वाले बड़े-विस्थापन वाले डीजल इंजन विशेष रूप से ईंधन की गुणवत्ता में बदलाव के प्रति संवेदनशील होते हैं। का आवेदनभारी शुल्क वाले इंजनों के लिए डीजल ईंधन योजककम करने में मदद करता है:
रसद बेड़े और औद्योगिक उपकरणों के लिए, सीमांत दक्षता लाभ भी समय के साथ महत्वपूर्ण ईंधन लागत में कमी लाता है।
कम तापमान पर, डीजल में पैराफिन मोम क्रिस्टलीकृत हो सकता है, जिससे फिल्टर और ईंधन लाइनें प्रतिबंधित हो सकती हैं। इससे ये होता है:
ठंड के मौसम में प्रदर्शन के लिए डीजल एडिटिव्समोम के कणों को फैलाकर और कोल्ड फिल्टर प्लगिंग प्वाइंट (सीएफपीपी) को कम करके क्रिस्टल गठन को संशोधित करें। नतीजतन:
यह समशीतोष्ण और उप-शून्य जलवायु में काम करने वाले निर्माण उपकरण, कृषि मशीनरी और परिवहन बेड़े के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है।
दहन अक्षमता और खराब चिकनाई सटीक घटकों के क्षरण को तेज करती है। समय के साथ, इसका परिणाम यह होता है:
इंजन घिसाव को कम करने के लिए डीजल एडिटिव्ससीमा स्नेहन एजेंटों और संक्षारण अवरोधकों का परिचय दें जो:
यह सुरक्षात्मक कार्य विशेष रूप से मूल्यवान है जहां इंजन भारी भार या विस्तारित सेवा अंतराल के तहत काम करते हैं।
परिचालन संकेतक जो सुझाव देते हैं कि ईंधन कंडीशनिंग फायदेमंद हो सकती है उनमें शामिल हैं:
ऐसे पैटर्न आम तौर पर तत्काल यांत्रिक दोषों के बजाय ईंधन से संबंधित दहन अक्षमताओं का संकेत देते हैं।
प्रभावी उपचार इंजन डिज़ाइन और परिचालन स्थितियों की अनुकूलता पर निर्भर करता है:
गलत फॉर्मूलेशन दहन विशेषताओं को बदल सकता है या उपचार के बाद की प्रणालियों में हस्तक्षेप कर सकता है। इसलिए चयन को इंजन विनिर्देशों और परिचालन वातावरण के अनुरूप होना चाहिए।
डीजल दहन दक्षता न केवल यांत्रिक स्थिति पर बल्कि ईंधन रसायन विज्ञान पर भी निर्भर करती है। उचित रूप से तैयार किया गयाडीजल ईंधन योजकइग्निशन गुणवत्ता में वृद्धि, इंजेक्टर की सफाई बनाए रखना, घर्षण हानि को कम करना और दहन तापमान को स्थिर करना। इन तंत्रों के माध्यम से,डीजल ईंधन उपचारलाइट-ड्यूटी और हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन दोनों में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था, कम उत्सर्जन आउटपुट और विस्तारित घटक स्थायित्व का समर्थन करता है।
