Guide de sécurité et de stockage du nettoyeur de freins: meilleures pratiques d'atelier

Le nettoyeur de freins est un produit chimique d'atelier très utilisé et la gestion sécuritaire commence avant la première pulvérisation.et lavages de freins à base d'eau, les règles de stockage et de manutention doivent donc être fondées sur les principesÉtiquette exacte du produit et fiche de données de sécurité (DSP).

Un bon système d'atelier contrôle quatre choses: l'exposition des travailleurs, les risques d'allumage ou de travail à chaud, la poussière de frein et les déchets contaminés.enlève les emballages endommagés de l'utilisation normale, et met à la disposition des techniciens des informations chimiques actuelles.

1Commencez par l' étiquette du nettoyeur de freins et la fiche de sécurité

Ne construisez pas une procédure de sécurité autour des mots génériques "nettoyant de freins".

L'étiquette donne des informations immédiates sur les dangers et les précautions à prendre, tandis que la SDS fournit plus de détails.La norme de communication des risques de l'OSHA exige que les employeurs disposent d'une fiche de sécurité au travail pour chaque produit chimique dangereux qu'ils utilisent..

Les principales sections de la fiche de sécurité pour l'usage en atelier comprennent:

• Section 2 Identification du danger:inflammabilité, risques pour la santé et mots de signalisation;
• Section 4 ¢ Mesures de premiers secours;
• Section 5  Mesures de lutte contre les incendies;
• Section 6 ¢ Mesures de libération accidentelle;
• Section 7 ¢ Manipulation et stockage;
• Section 8 Contrôles de l' exposition / protection individuelle;
• Section 10  Stabilité et réactivité;
• Section 14 Informations sur le transport, le cas échéant.

2- inflammabilité, sources de chaleur et d'allumage

Certains nettoyants de freins modernes à solvant non chloré sont classés comme des aérosols extrêmement inflammables.La seule catégorie de produits ne répond pas à la question du risque incendie.

Pour un aérosol inflammable, le contrôle de l'allumage peut inclure le maintien du produit à l'écart:

• les flammes ouvertes et le tabagisme;
• les étincelles et les surfaces chaudes;
• le soudage, la découpe et le broyage lorsque des vapeurs pourraient atteindre la zone de travail à chaud;
• les équipements électriques ou de chauffage non homologués;
• les composants de frein à chaud.

Solvants chlorés et travaux à chaud

Un nettoyant au chlore peut être non inflammable, mais il est toujours dangereux en cas de soudage ou de chaleur intense.Les exigences de soudage de l'OSHA stipulent que les opérations de dégraissage et de nettoyage des hydrocarbures chlorés doivent être situées de manière à ce que leurs vapeurs ne puissent pas atteindre l'atmosphère de soudage.La chaleur et les rayonnements ultraviolets peuvent décomposer les solvants chlorés en gaz hautement toxiques.

3- Ventilation et EPI: utiliser les contrôles spécifiques au produit

Le nettoyeur de freins peut produire une vapeur de solvant concentrée ou un brouillard d'aérosols près du technicien.

Évitez de pulvériser dans une zone confinée mal ventilée simplement parce que le travail est de petite taille.

Gants et protection des yeux

Le bon matériau de gants est spécifique à la formule. “Portez des gants” ne suffit pas pour choisir un gant pour chaque solvant. Utilisez la fiche de sécurité et les informations de résistance chimique du fabricant du gants.La protection des yeux doit également correspondre au risque d'éclaboussures et de pulvérisations décrit par le produit et la procédure en milieu de travail..

Ne vous fiez pas à un masque anti-poussière ordinaire comme protection universelle contre les vapeurs de solvant.doit être sélectionné dans le cadre de l'évaluation de l'exposition et du programme de protection respiratoire applicable.

4La sécurité des poussières de frein est séparée de la sécurité des solvants.

Le nettoyant de frein peut mouiller et transporter de la poussière en vrac, mais le produit chimique ne remplace pas les contrôles de la poussière de frein requis.

Pour les travaux de freinage et d'embrayage automobile aux États-Unis couverts par la norme de l'OSHA sur l'amiante, les méthodes de contrôle spécifiées comprennent les systèmes à pression négative/HEPA,nettoyage à l'eau humide à basse pression ou méthodes équivalentes démontréesL'objectif est d'empêcher que la poussière fine des freins ne s'échappe dans l'air.

Ne pas utiliser de brossage à sec non contrôlé ou de soufflage ordinaire à l'air comprimé comme méthode par défaut pour nettoyer un ensemble de freins ouvert.

Pour le flux de travail complet de l'application, lisezComment utiliser le nettoyant de frein en toute sécurité.

5. Comment conserver le nettoyant de freins en aérosol

Les canettes d'aérosols sont des emballages sous pression, stockés selon l'étiquette exacte, la SDS et les exigences locales en matière de feu et de lieu de travail.

Les bons contrôles d'atelier comprennent:

• conserver les conteneurs dans leur emballage d'origine étiqueté ou dans un emplacement de stockage approuvé;
• protéger le stock de la chaleur excessive et de la lumière directe du soleil;
• maintenir les produits inflammables à l'écart des sources d'allumage comme spécifié;
• empêcher l'écrasement, le perçage ou les dommages physiques des canettes;
• maintenir l'organisation du stockage de manière à pouvoir identifier les canettes qui fuient ou qui sont corrodées;
• maintenir des étiquettes lisibles et l'accès à la fiche de sécurité correspondante;
• l'utilisation d'une rotation des stocks selon que le premier entre/sorte le premier, lorsque cela est pratique.

Le langage de précaution OSHA/GHS pour les dangers des aérosols classés comprend la protection des conteneurs contre la lumière du soleil et l'évitement de l'exposition au-dessus50 °C / 122 °F. Utilisez l'étiquette du produit comme limite de contrôle; ne remplacez pas les instructions de stockage spécifiques au fabricant par une température générique.

6Que faire des canettes endommagées, qui fuient ou qui sont vides

Ne remettez pas une boîte d'aérosol qui fuit, qui est gonflée, gravement rouillée ou endommagée par la chaleur dans le stock normal du technicien.

Si nécessaire, éloignez les personnes de l'exposition immédiate, éliminez les sources d'allumage lorsque le produit est inflammable et suivez les instructions et la procédure de l'installation en cas de déversement ou d'urgence du FDS.Ne touchez pas à une boîte qui fuit de manière à augmenter le gaz., vapeur ou exposition cutanée.

Ne percutez pas ou ne brûlez pas les aérosols.

Le langage de précaution des aérosols classifiés met en garde contre le perçage ou la combustion du récipient, même après utilisation.Les installations commerciales qui utilisent des systèmes approuvés de recyclage ou de perforation des aérosols doivent suivre les instructions de l'équipement et les déchets applicables., incendie et environnementaux.

Le "vide" devrait être défini par le procédé de traitement des déchets approuvé par l'installation, et non par un technicien qui expérimente avec la boîte.

7. déversements, écoulements, lingettes et déchets contaminés

Lorsque le nettoyant de frein élimine l'huile, la graisse ou la poussière de frein, la contamination existe toujours dans les eaux usées, les lingettes ou les déchets collectés.

Un atelier devrait planifier:

• capture de liquide sale lorsque la procédure d'entretien l'exige;
• empêcher la propagation du solvant dans les égouts ou les zones de travail non reliées;
• le placement de lingettes et d'absorbants contaminés dans le flux de déchets approprié de l'installation;
• nettoyer rapidement les déversements conformément à la SDS;
• maintenir les conteneurs de déchets compatibles et correctement étiquetés;
• conformément aux exigences locales, régionales et nationales en matière d'élimination.

Ne présumez pas que "l'évaporation rapide" signifie que les déchets disparaissent.

8Le nettoyeur de freins en vrac nécessite différents contrôles de stockage et de transfert

Les formats de nettoyeur de freins à gallon, à seau et à tambour peuvent contenir la même ou une chimie similaire des solvants inflammables que les produits en aérosol, mais ils introduisent des tâches de transfert et de distribution que les canettes d'aérosol ne font pas.

Pour les liquides inflammables en vrac, l'installation peut avoir besoin de contrôles supplémentaires pour:

• les conteneurs ou armoires de stockage agréés, selon le cas;
• les pompes, tuyaux, joints et équipements de distribution compatibles;
• le confinement des déversements;
• ventilation autour des points de transfert;
• des mesures de mise à la terre ou de liaison ou de contrôle statique, le cas échéant;
• conserver le nettoyant en vrac hors des bouteilles non homologuées ou non étiquetées;
• gérer les dégagements d'urgence de plus grande taille.

Le liquide de la machine à laver à grande échelle à base d'eau peut avoir un profil d'incendie différent, mais nécessite toujours une compatibilité chimique, un étiquetage, l'entretien de l'équipement et l'élimination du liquide contaminé.

Pour la comparaison des formats, voirNettoyeur de freins en aérosol ou nettoyant de freins en vrac.

9Liste de contrôle de l' atelier de nettoyage des freins Sécurité et stockage

10. FAQ

11Pourquoi le contrôle de l'emballage et de la fabrication est important pour la sécurité

L'utilisation sûre dépend d'un emballage fini cohérent: précision de la formule, contrôle des matières premières, remplissage d'aérosol, charge de propulseur, intégrité de la vanne/crimp, résistance à la corrosion des canettes, tests de fuite, codage des lots,La production de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette de l'étiquette.

Guangzhou Biaobang Car Care Industry Co., Ltd. développe et fabrique des produits de nettoyage et d'entretien automobile et répertorie actuellement plusieurs produits de nettoyage du système de freinage.Les acheteurs doivent qualifier le produit exact et demander la SDS actuelle, spécifications et informations de transport avant l'homologation commerciale.

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