آیا احساس می کنید که ماشین شما "شوقی" دارد اما "سست" است؟ مشکل در راه اندازی، بیکار شدن عصبی و سوخت ضعیف این مشکلات آزار دهنده احتمالاً همه به یک علت اصلی اشاره دارند:کاربوریتور مسدود شدهبا بردنش به کارگاه تعمیرات؟ صورتحساب می تواند به صدها دلار برسد. اما آیا می دانستید؟ با یک بطری پاک کننده کاربوراتور DIY و کمی دانش، شما می توانید به راحتی این مشکل را در خانه حل کنید،و لذت بردن از احساس بزرگ موفقیت که با کاربوریتور DIY همراه است!
این مقاله فقط یک توضیحات محصول نیست؛ این راهنمای نهایی برای استفاده از پاک کننده کربوریتور به طور ایمن و موثر برای بازگرداندن ماشین شما به حداکثر عملکرد است.
چرا باید خودتان آن را درست کنید؟
برای صاحبان موتورسیکلت های قدیمی تر، مینی وان ها، ماشین های چمن زنی، ژنراتورها و سایر تجهیزات، پاک کننده کاربوراتور فقط یک گزینه نیست بلکه یک ضرورت است.
- صرفه جویی در هزینه ها: یک بطری از مواد تمیز کننده با کیفیت بالا یک دهم یا کمتر از تعمیر حرفه ای است.
- صرفه جویی در زمان و کارایی: نیازی به جداسازی پیچیده نیست؛ کل فرآیند تمیز کردن معمولاً کمتر از ۳۰ دقیقه طول می کشد و نیازی به انتظار برای یک قرار ملاقات برنامه ریزی شده نیست.
- صرفه جویی در زمان و کارایی: نیازی به جداسازی پیچیده نیست؛ کل فرآیند تمیز کردن معمولاً کمتر از ۳۰ دقیقه طول می کشد و نیازی به انتظار برای یک قرار ملاقات برنامه ریزی شده نیست.
- نگهداری پیشگیرانه: استفاده منظم از آن مانع از تشکیل سپرده های کربن و زغال سنگ روغن می شود، از تعمیرات گران قیمت در آینده جلوگیری می کند و عمر کاربوریاتور شما را افزایش می دهد.
یک قهرمان را انتخاب کنید: موفقیت شما با تمیز کننده ی مناسب آغاز می شود
همه پاک کننده ها برابر خلق نشده اند انتخاب یک محصول موثر نصف جنگ استپاک کننده کربوتور بیابانگبه طور خاص برای کاربران DIY طراحی شده است:
- فرمول محلول کننده قوی: به سرعت سپرده های کربن، روغن و رزین را از بین می برد و جریان شفاف سوخت را بازگرداند.
- طراحی نوزل دقیق: نوزل باریک شامل به راحتی به منظور گذرگاه های باریک و سوراخ های اندازه گیری در داخل کاربوریتور است.
- ایمن برای فلز و لاستیک: آزمایش شده برای نرم و غیر خوردگی به دیواره های کربوراتور، مهر و موم و اجزای لاستیکی.
- خشک کردن سریع، بدون باقیمانده: تبخیر سریع اطمینان از شروع آسان پس از تمیز کردن بدون تاثیر بر مخلوط سوخت را تضمین می کند.
نکات نهایی DIY: راهنمای مرحله به مرحله برای تمیز کردن مانند یک متخصص
لطفاً در فضای باز در یک مکان با تهویه خوب کار کنید و عینک و دستکش بپوشید.
روش 1: تمیز کردن بدون جدا کردن (توصیه شده، سریع ترین)
این روش نیازی به جدا کردن کاربوریتور ندارد. در عوض، پاک کننده مستقیماً از طریق مکش به موتور کشیده می شود.
- جايگاه کاربوراتور:موتور را روشن کنید و بگذارید تا 5 دقیقه گرم شود. کاربوریتور را (معمولاً بین فیلتر هوا و انبوه گیرنده قرار دهید) پیدا کنید.
-
پیدا کردن ورودی "گرسنه":
فیلتر هوا را بردارید، و گلوی کاربوریتور را خواهید دید.
یک دستیار را بخواهید که چرخش موتور را در حدود 1500 تا 2000 چرخش در دقیقه نگه دارد (محرک را در حال اجرا نگه دارید).
-
اسپری دقیق:
نوزل پاک کننده را به گلو کاربوریتور هدف قرار دهید (مراقب باشید: آن را از بدن گاز و کابل دور نگه دارید).
پاک کننده را به صورت کوتاه و متناوب استفاده کنید، هرکدام به مدت 2-3 ثانیه. ممکن است دود سفید و نوسانات احتمالی rpm را مشاهده کنید؛ این طبیعی است.
نکته کلیدی: هرگز مقدار زیادی پاک کننده را به یکباره استفاده نکنید؛ این می تواند باعث متوقف شدن موتور یا ایجاد قفل هیدرولیکی شود!
- دوچرخه سواری پاک کننده:این فرآیند را تکرار کنید تا نیمی از مخزن پاک کننده مصرف شود. اجازه دهید پاک کننده از طریق سیستم گردش کند.
- تست ثابت و نهایی:موتور را خاموش کنید و 15 دقیقه صبر کنید تا پاک کننده جذب شود و هر گونه سپرده های سختگیرانه را حل کند. سپس موتور را دوباره راه اندازی کنید و پاک کننده باقی مانده را به همان روش اسپری کنید.بعدش ميتوني يه مدت تو جاده رانندگي کني، افزایش سرعت برای کمک به اخراج سپرده های کربن تجزیه شده.
روش ۲: جداسازی و تمیز کردن (برای انسداد شدید)
اگر جدا کردن آن به تنهایی کار نکند، انسداد شدید است و نیاز به تمیز کردن دقیق تر دارد.
- کاربوریتور را جدا کنید: خط سوخت و کابل را جدا کنید و به دقت مجموعه کاربوریتور را جدا کنید.
- تمیز کردن اولیه بیرونی: برای حذف لکه های روغن و جلوگیری از ورود گرد و غبار به داخل، قسمت بیرونی را با مواد شوینده اسپری کنید.
- جداسازی و اسپری متمرکز:
کاربوراتور را جدا کنید تا اتاق شناور، سوراخ اندازه گیری و سوزن سوخت را نشان دهد.
تکنیک کلیدی:یک نوزل اسپری نازک را مستقیماً به هر سوراخ اندازه گیری (چاله کوچک مستعد تر برای مسدود شدن) هدایت کنید و به طور کامل اسپری کنید تا ببینید محلول تمیز کننده از طرف دیگر آزادانه جریان دارد.
- خشک کردن و جمع آوری مجدد: از هوا فشرده (مانند از یک پمپ) برای خشک کردن کامل تمام قطعات و گذرگاه ها استفاده کنید، اطمینان حاصل کنید که مایع باقیمانده وجود ندارد.بعدش دوباره جمعش کن و دوباره داخل موتور نصبش کن.
تصورات غلط و توصیه های متخصص
- افسانه ۱: هرچه بیشتر اسپری کنید، بهتر است. -- استفاده بیش از حد می تواند روغن را رقیق کند و به موتور آسیب برساند. همیشه دستورالعمل ها را دنبال کنید.
- افسانه ۲: بلافاصله پس از اسپری کردن موتور را خاموش کنید. -- همیشه موتور را در حال اجرا نگه دارید تا اجازه دهد تا ناخالصی های تجزیه شده سوخته شوند.
- افسانه سوم: بی توجهی به نگهداری. - پاک کننده ها می توانند روی رنگ و سیم کشی سخت باشند. قبل از اسپری کردن قسمت های اطراف را با پارچه بپوشانید.
چه زمانی زمان آن است که دست از کاری که خود انجام می دهید بردارید و به دنبال کمک حرفه ای باشید؟
پاک کننده های DIY ابزار پیشگیرانه و نگهداری سبک قدرتمند هستند، اما آنها یک داروی درمان نیستند. اگر مشکلات ماشین شما پس از تمیز کردن کامل ادامه یابد،این می تواند به این معنی باشد که اجزای مکانیکی داخلی کاربوریتور (مانند شناور و سوزن) فرسوده شده اند.در این موارد، شما به بیش از یک بطری پاک کننده نیاز دارید؛ شما به یک راه حل کامل نیاز دارید.
حالا شروع کن و جادوي خودکاري رو تجربه کن!
حالا که شما مهارت های سطح حرفه ای را به دست آورده اید، وقت آن است که خودتان آن را تجربه کنید و قدرت قدرتمند ماشین خود و مصرف سوخت را بازگردانید.
چرا پاک کننده کاربوراتور ما رو انتخاب کردي؟
- ✅ نتایج فوری: به سرعت مشکلات خام و شروع را حل می کند.
- ✅ متخصص صرفه جویی در سوخت: کاربوریتورهای تمیز برای اتم سازی سوخت بهبود یافته و مصرف سوخت به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
- ✅ انتخاب اول کاربر: برای استفاده DIY طراحی شده است، با دستورالعمل های مفصل چند زبانی همراه است، که حتی برای مبتدیان آسان است.
رضایت شما انگیزه ما است. اگر در طول پروژه DIY خود با هر گونه مشکلی روبرو شوید، با تیم پشتیبانی فنی ما تماس بگیرید!
>> [در اینجا کلیک کنید تا ابزار نجات کاربوراتور خود را خریداری کنید!]
>> خرید عمده (برای ناوگان و کارگاه های تعمیر)
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!