بولت های زنگ آلود، مغز ها و اتصال های گیر افتاده مشکلات رایج در تعمیر خودرو، نگهداری صنعتی، خدمات تجهیزات کشاورزی، سخت افزار دریایی، تعمیر خانه و کاربردهای کارگاه هستند.یک بولت تنها می تواند کار ترمیم را به تاخیر بیندازد، آسیب به قسمت های اطراف، افزایش زمان کار، یا حتی شکستن در طول برداشتن.
وقتی پیچ ها و مغز ها در معرض رطوبت، اکسیژن، گرد و غبار، نمک جاده ای، گل، مواد شیمیایی یا شرایط طولانی مدت در فضای باز قرار می گیرند، زنگ در اطراف رشته ها تشکیل می شود.خوردگی باعث افزایش اصطکاک می شود و سطوح فلزی را با هم قفل می کنداین باعث می شود که پیچ و تاب سخت شود یا کاملاً گیر کند.
انتخاب درستروغن بولت های زنگ آلود را باز کنیددر بسیاری از موارد،روغن نفوذ کنندهیااسپری بولت زنگ زدهبهترین مرحله اول است چون می تواند به شکاف های تنگ وارد شود و مقاومت ناشی از زنگ را کاهش دهد. پس از اینکه بولت شل شده، تمیز شده یا دوباره نصب شده است،روغن ضد زنگ می تواند به محافظت از اتصال در آینده از خوردگی کمک کند.
این راهنما توضیح می دهد که چگونه بولت های زنگ آلود را باز کنیم، چه روغن هایی استفاده کنیم، چگونه روغن ضد زنگ به ما کمک می کند و چگونه از گیر شدن دوباره بولت ها، مغز ها و چسب ها جلوگیری کنیم.
بهترین روغن برای شل کردن بولت های زنگ آلود معمولا یک روغن نفوذ کننده یا اسپری بولت زنگ آلود است که برای ورود به شکاف های تنگ بین رشته ها و شکستن مقاومت ناشی از زنگ، خوردگی،و خاکبرای بولت های کمی زنگ آلود، روغن ضد زنگ ممکن است به کاهش اصطکاک و بهبود حرکت کمک کند. برای اتصال به شدت گیر کرده یا گرفت، معمولاً روغن نفوذ کننده باید ابتدا استفاده شود،پس از آن روغن ضد زنگ برای حفاظت آینده.
یک محصول خوب برای بولت های زنگ آلود باید:
به عبارت ساده:
برای باز کردن پیچ های گیر کرده از روغن نفوذ کننده استفاده کنید. برای محافظت از پیچ ها پس از باز کردن، تمیز کردن یا جمع آوری مجدد از روغن ضد زنگ استفاده کنید.
در حالی که در این حالت، در حالی که در این حالت می توان به یک قطعه از آن استفاده کرد، این قطعه می تواند به یک قطعه دیگر متصل شود.وقتی که خوردگی داخل این شکاف ها شکل می گیرد، پیچ و مغز ممکن است به هم متصل شوند.
علل رایج گیر شدن بندها عبارتند از:
پیچ های اتومبیل، چسب های ماشین آلات، پیچ های تریلر، پیچ های تجهیزات کشاورزی، پیچ های دریایی، چرخ دنده های دروازه، پیچ های خروجی و تجهیزات بیرونی به ویژه آسیب پذیر هستند.
هرچه مدت زمان طولانی تر بدون محافظت در معرض قرار بگیرد، برداشتن آن سخت تر می شود.
یک بولت گیر افتاده یک بندگیر است که نمی تواند به طور طبیعی چرخش کند زیرا زنگ، خوردگی، اصطکاک یا آسیب مکانیکی آن را در جای خود قفل کرده است.
این می تواند باعث مشکلات متعددی شود:
در تعمیرات حرفه ای، یک بند گیر می تواند کل کار را کند کند. در تعمیرات خانه یا مزرعه، می تواند یک کار ساده را به یک تعمیر دشوار تبدیل کند.
به همین دلیل است که استفاده از اسپری صحیح و تکنیک مناسب مهم است.
روغن نفوذ کننده برای ورود به فضاهای تنگ طراحی شده است. این روغن می تواند به شکاف های نخ، مفاصل زنگ آلود و مناطق تماس فلزی گیر کرده نفوذ کند. هدف اصلی آن این است که قطعات گیر افتاده یا زنگ آلود را شل کند.
برای:
روغن ضد زنگ برای کاهش اصطکاک و محافظت از فلز از زنگ آینده طراحی شده است. این ممکن است در پیچ های کمی زنگ آلود کمک کند، اما قوی ترین ارزش آن محافظت مداوم و نگهداری پیشگیرانه است.
برای:
برای بولت های گیر کرده:
این روش هر دو مشکل را حل می کند: شل شدن فوری و پیشگیری از زنگ طولانی مدت.
اتومبیل ها و کامیون ها دارای بسیاری از بولت ها هستند که در معرض باران، نمک جاده، گرما، گرد و غبار و ارتعاش قرار دارند. بولت های زنگ آلود در اطراف قسمت های زیر بدن، براکت ها، چرخدستی ها، مناطق مرتبط با تعلیق،اجزای خروجی، و سخت افزارهاي بخش موتور
با احتیاط از اسپری بولت زنگ آلود استفاده کنید و از سطوح ترمز، لاستیک ها، کمربند ها، کانکتورهای الکتریکی، پدال ها و مناطقی که لغزش ممکن است خطرات ایمنی را ایجاد کند، اجتناب کنید.
تجهیزات صنعتی اغلب دارای بولت ها، مغز ها، پانل ها، براکت ها، رول ها، میله ها و فانکشن های قابل تنظیم هستند. اگر ماشین آلات در معرض رطوبت، مواد شیمیایی یا کار طولانی مدت قرار بگیرند، فانکشن ها می توانند گیر کنند.
روغن نفوذ کننده در هنگام جداسازی کمک می کند، در حالی که روغن ضد زنگ به محافظت از قطعات پس از نگهداری کمک می کند.
تراکتورها، تریلرها، جوانه ها، محاصره کنندگان، بذرباران ها و ابزارهای کشاورزی در فضای باز اغلب در گل، باران، خاک و باقی مانده های کود کار می کنند.
اسپری بولت زنگ زده می تواند در طول تعمیرات فصلی به شل شدن قطعات کمک کند.
آب شور و هوای ساحلی، سرعت خوردگی را افزایش می دهند. تریلرهای قایق، تجهیزات بندر، پیچ های دریایی، پیچ ها، پیچ و زنجیرها بدون محافظت می توانند به سرعت به هم بروند.
در محیط های دریایی، محافظت منظم ضد زنگ پس از تعمیر به ویژه مهم است.
درهای گاراژ، دروازه ها، میله های درب، جعبه های ابزار، قفسه های فلزی، پیچ های بیرونی و چسب های مبلمان قدیمی ممکن است با گذشت زمان گیر کنند.
روغن نفوذ کننده می تواند قبل از تعمیر یا تعویض، از چسب های زنگ آلود خانه کمک کند.
روش درست بستگی به این دارد که پیچ چقدر زنگ زده است. برای زنگ های سبک، روغن ضد زنگ ممکن است کافی باشد. برای زنگ های شدید، ابتدا از روغن نفوذ کننده استفاده کنید.
وضعیت پیچ، مغز و قسمت اطراف آن را بررسی کنید. به دنبال زنگ سنگین، نخ های آسیب دیده، سر های گرد، ترک ها یا فلز شکسته باشید.
اگر پیچ به شدت آسیب دیده باشد، برداشتن اجباری ممکن است آن را بشکنند.
از ناحیه ای که در معرض آن قرار دارد، زنگ، گل، کثافت و چربی را پاک کنید. از یک برس، پارچه یا پاک کننده مناسب استفاده کنید. تمیز کردن باعث می شود روغن به طور موثر به ناحیه نخ برسد.
روغن نفوذ کننده را مستقیماً در جایی که بولت و مغز با هم برخورد می کنند، به ویژه در اطراف ناحیه رشته، اسپری کنید. برای دقت بیشتر، اگر امکان دارد از یک نوار طولانی استفاده کنید.
به محصول زمان بدهید تا در رشته ها کار کند. زنگ آهسته ممکن است فقط به مدت کوتاهی نیاز داشته باشد. زنگ شدید ممکن است نیاز به استفاده مکرر و زمان بیشتری داشته باشد.
ضربه زدن به اطراف فانوس می تواند به حرکت روغن در شکاف های کوچک کمک کند.
از کلید یا سوکت درست استفاده کنید. فشار ثابت اعمال کنید. از نیروی ناگهانی که می تواند سر بولت را دور کند یا بند را بشکنید، اجتناب کنید.
اگر بولت شروع به حرکت کند، آن را کمی به جلو و عقب برگردانید. این می تواند به تدریج زنگ را از بین ببرد و روغن را در داخل رشته ها پخش کند.
برای بند های سخت، روغن را دوباره بریزید و دوباره صبر کنید. صبر بهتر از شکستن پیچ است.
پس از برداشتن، پیچ و مغز را تمیز کنید. زنگ، کثافت و بقایای قدیمی را از بین ببرید.
پس از تمیز کردن یا نصب مجدد بند، روغن ضد زنگ را برای کاهش زنگ و گرفتگی در آینده استفاده کنید.
گاهی اوقات روغن به تنهایی کافی نیست. اگر پیچ گیر کند، مشکل ممکن است شامل خوردگی شدید، نخ های آسیب دیده، فشار بیش از حد یا استرس مکانیکی باشد.
مراحل بعدی ممکن عبارتند از:
اگر مطمئن نیستید، یک بولت زنگ زده را روی قطعات حیاتی ایمنی قرار ندهید. شکستن بند می تواند مشکل ترمیم بیشتری ایجاد کند.
پس از اینکه یک بولت باز شده، تمیز شده یا دوباره نصب شده است، روغن ضد زنگ بسیار مفید می شود.
کمک می کنه:
این به ویژه برای بولت هایی که در معرض باران، رطوبت، گل، نمک جاده ای، هوا دریایی یا ذخیره سازی در فضای باز قرار دارند مفید است.
استفاده پیشگیرانه اغلب موثرتر از انتظار تا زمانی است که بند بند گیر کرده باشد.
روغن نفوذ کننده و ضد زنگ نیز محصولات متفاوتی هستند.
روغن نفوذ کنندهکمک می کند تا قطعات گیر کرده را با وارد شدن به شکاف های تنگ و کاهش اصطکاک، باز کند.
ضد زنگبه حذف زنگ موجود از سطوح فلزی کمک می کند.
برای یک بولت زنگ آلود، معمولاً ابتدا از روغن نفوذ کننده برای کمک به گشایش آن استفاده می شود. پس از برداشتن، ممکن است برای تمیز کردن زنگ سنگین، از ضد زنگ استفاده شود.سپس ضد زنگ روغن می تواند برای حفاظت آینده اعمال شود.
بهترين دنباله:
این یک فرآیند تعمیر و نگهداری کامل تر را فراهم می کند.
روغن ضخیم است و برای برخی از نقاط روان کننده طولانی مدت مفید است، اما معمولا بهترین انتخاب اول برای شل کردن بولت های زنگ آلود گیر افتاده نیست.
روغن نفوذ کننده نازک تر است و برای نفوذ به فضاهای تنگ طراحی شده است.
روغن ممکن است پس از مونتاژ در کاربردهای خاص مفید باشد، اما معمولا به طور موثر در نخ های زنگ آلود نفوذ نمی کند.
روغن نفوذ کننده برای پیچ های گیر کرده انتخاب کنید.
روغن را تنها زمانی انتخاب کنید که استفاده از آن نیاز به روانکاری ضخیم داشته باشد.
روغن ضد زنگ برای جلوگیری از زنگ و حفاظت کلی از اتصال انتخاب کنید.
بهترین راه برای مقابله با بولت های زنگ آلود این است که از شروع از آنها جلوگیری کنید.
از این مراحل نگهداری استفاده کنید:
برای وسایل نقلیه، ماشین آلات، تجهیزات کشاورزی و تجهیزات دریایی، نگهداری پیشگیرانه می تواند زمان و هزینه تعمیر را صرفه جویی کند.
یک روغن خوب برای بولت های زنگ آلود باید با مشکل مطابقت داشته باشد.
یک روان کننده نفوذ کننده یا اسپری بولت زنگ آلود معمولاً برای شل کردن بولت های زنگ آلود بهترین است زیرا می تواند به شکاف های رشته های تنگ وارد شود و مقاومت ناشی از زنگ و خوردگی را کاهش دهد.ضد زنگ روغن می تواند پس از شل شدن برای محافظت از بولت از زنگ آینده استفاده شود.
ناحیه بولت را تمیز کنید، روغن ضد زنگ یا روغن نفوذ کننده را در اطراف رشته ها قرار دهید، بگذارید آن را بنشیند، به آرامی ضربه بزنید اگر امن باشد، سپس از کلید درست برای چرخش آهسته بولت استفاده کنید.اگر بولت به شدت گیر کرده باشد، یک روغن نفوذ کننده اختصاصی ممکن است در ابتدا بهتر کار کند.
روغن ضد زنگ ممکن است در مورد چسب های کمی زنگ آلود یا کمی گیر کرده کمک کند، اما بولت های بد گیر کرده معمولاً ابتدا به روغن نفوذ نیاز دارند.روغن ضد زنگ برای محافظت بعدی و پیشگیری از زنگ در آینده بهترین است.
اسپری بولت زنگ آلود برای کمک به گشودن بولت های زنگ آلود، مغز ها، پیچ ها و اتصال های گیر افتاده با نفوذ در شکاف های تنگ، کاهش اصطکاک و کمک به شکستن مقاومت ناشی از خوردگی استفاده می شود.
اگر صبور باشید، از محصول مناسب استفاده کنید و از ابزار مناسب استفاده کنید، آسان تر می شود که پیچ های زنگ آلود را باز کنید.
بهترین استراتژی بلند مدت نه تنها این است که پیچ های زنگ آلود را گشاده کنید، بلکه جلوگیری از اینکه دوباره گیر کنند.
پیچ های زنگ آلود، جوانه ها و چسبنده های گیر کرده می توانند تعمیر و نگهداری را دشوار کنند. زنگ باعث افزایش اصطکاک در داخل رشته ها می شود و باعث می شود که پیچ ها گیر کنند، جوانه ها قفل شوند،و پیچ برای جدا کردن یا شکستن در هنگام برداشتن.
بهترینروغن بولت های زنگ آلود را باز کنیدمعمولا یکروغن نفوذ کنندهیااسپری بولت زنگ زدهبرای اولین قدم. به ورود به شکاف های تنگ کمک می کند و مقاومت ناشی از زنگ را کاهش می دهد. پس از اینکه فانکشن باز شده، تمیز شده یا دوباره نصب شده است،روغن ضد زنگ به محافظت از آن در برابر خوردگی و گرفتگی در آینده کمک می کند.
برای مصرف کنندگان نهایی، این فرآیند تعمیر را آسان تر و ایمن تر می کند. برای توزیع کنندگان، عمده فروشان و مارک های تجاری خصوصی، محصولات در اطراف فانکشن های گیر افتاده، بولت های زنگ آلود،و روغن نفوذی دارای پتانسیل بازار قوی هستند زیرا آنها یک مشکل روشن و فوری را حل می کنند.
اگر هدف شما درکچگونه بولت های زنگ آلود را با روغن ضد زنگ نرم کنیم، این قانون عملی را به یاد داشته باشید: از روغن نفوذ کننده برای آزاد کردن فانکشن گیر کرده استفاده کنید، سپس از روغن ضد زنگ برای محافظت از آن از زنگ زدن دوباره استفاده کنید.