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キャブレターの清掃方法

キャブレターの清掃方法

2025-10-14

最新の会社ニュース キャブレターの清掃方法  0



電子燃料注入システムが普及する中でも カーブレーターは 典型的な機械燃料計測装置として 重要な価値あるツールであり続けています燃焼エンジンの開発におけるマイルストーンであるだけでなく代替できない信頼性が高いため,モーターサイクルや小型汎用エンジン,ガーデン機械,古典車などに広く使用されています.



カルブレーターとは?


カルブレーターは,エンジンに"食事の準備"を担当する精密機械装置である.その主な仕事は,液体ガソリンと空気を混ぜ,完璧に比例した燃焼性のある混合物を作ること,燃焼のためにエンジンのシリンダーにそれを送ります発電する



炭化機は何をするの?


エンジンのピストンが吸入ストロックに降りると,空気は炭化機に吸い込まれ",喉"または"ベンチュリ"と呼ばれる狭い通路を通って流れます." 流体力学の原理によると静的圧力が著しく下がり,喉の低圧領域 (真空) が作られます


カルブレータには,燃料の常備として機能する底部に浮気室がある.浮気機は針弁と連携して,室内の安定した油位を維持する.喉に真空が広がると,浮気室 (通常は大気に開かれています) との圧力差が燃料の流れの原動力になりますこの圧力差は 主体ジェットから 燃料を抽出し 高速の空気流へ.


吸入された燃料 と 高速 の 空気 は 喉 に 衝突 し 激しく 切断 さ れ,最初 に 原子化 し ます.その 混合物 は ガス バルブ を 通し て 吸入 管 に 流れる.この過程で炭化機には,イオンジェット,メインジェット,空気の補償ジェット,および濃縮装置からなる複雑なオイル回路システムが含まれています.このシステムは,様々なエンジンの動作条件のために,混合物濃度と流量を正確に調整することができます.怠速,中重荷,高重荷,加速を含む.


動作原理の徹底的な理解は 高性能の運用と正確な故障診断の礎です



なぜ炭化機を定期的に清潔にするべきなのか.


清潔な炭化機はいくつかの理由から重要です.最も重要なのは:

  • パワーを戻す:詰まった燃料孔は燃料の流れを制限し,薄い混合物 (燃料が少なく,ガスが多く) を生み出し,エンジンが全力を生み出すのに十分な燃料を受け取ることを妨げます.燃料供給が回復した電気は自然に戻ります

  • 燃費を向上させる汚れた炭化機は,空気と燃料の混合物 (通常は濃い混合物 (空気よりも燃料が多い) の不均衡を引き起こし,燃料の無駄と不完全な燃焼を引き起こす可能性があります.清掃 に よっ て,空気 と 燃料 の 比 が 正確 な レベル に 戻る燃費を完全に燃やし 自然に効率を向上させます
  • エンジンの寿命を延長する:軽んじられた炭化機は エンジンの部品の劣化を加速させ,早期に エンジンの故障を招くこともありますカーブレーター を 清潔 に し て 定期 的 に 修理 する なら,エンジン が 順調 に 動作 し,できるだけ 長く 耐久 する こと が でき ます.

  • 維持費を削減するカーブレーターが長時間正しく機能していない場合 タイム爆弾のようなものです 深刻な炭素蓄積や汚れたスイッチ,単なる清掃と保守よりもはるかに高い修理コストを伴う..
  • 環境に優しい 空気と燃料の混合物が過剰に濃くなると,大量に燃焼していない炭化水素 (HC) と一酸化炭素 (CO) が放出されます.カルブレータを清潔に保ち,最適な状態で動作させることは,有害なガス排出量を減らす最も直接的で効果的な方法です.


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カーブレータを掃除する時だと どうやってわかるの?


カルブレータを徹底的に清掃する必要があるという 警告サインがいくつかあります 特定の症状は 問題の重さに応じて異なりますしかし,以下のような問題があることに気付くかもしれません.:

  • 難しいスタート:燃焼室 に 適正 な 燃料-空気 混合物 が 届か ない の は,汚れ た 炭化機 の ため です.
  • 不均等または荒い空動:カルブレータが詰め込まれると,エンジンは不整然にイオン状態になり,振動や頻繁に停止し,エンジンの損傷さえ起こり得る.
  • パワー喪失:カーブレーターに蓄積された空気の流れと燃料の供給が制限されれば エンジンは鈍くなり 通常よりもパワーは著しく低下します
  • 頻繁な停滞:汚れた炭化機は,特に低速でエンジンが突然停止する可能性があります.
  • 燃費増加:エンジンが通常より多くの燃料を燃やしている場合 カーブレーターが詰まり 効率が低下し 運用コストが上がる可能性があります



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最高の炭化機クリーナーで何を探すべきか?


高品質のカーブレータークリーナーは,カーブレーターや関連エンジン部品に蓄積する汚れや残留物を徹底的に除去する必要があります.エンジンがスムーズで効率的に動くように強力な清掃性能を提供するオプションに焦点を当てます:

  • 迅速で効率的なカーブレータークリーナー頑固な堆積物を溶かして除去するために迅速に行動し,炭化機と関連するエンジンパーツを簡単に清掃する必要があります.
  • カルブレーターの部品には安全ですカーブレータークリーナーすべきですカーブレーターの部品―ゴム,プラスチック,塗らない金属など―は 腐食や損傷を 引き起こさずに安全です
  • 簡単に使えますカーブレータークリーナーユーザが使いやすいもので,理想的にはスプレーノズルや類似の施用器で装備され,問題領域に標的を絞り,効率的で便利な使用を保証する必要があります.
  • 国際認証:私は含め品質に関するISO9001,化学安全に関するREACH,自動車規格に関するIATF16949,環境責任に関するISO14001および労働安全衛生に関するISO45001

バイアバンカーブレータークリーナー炭化機を素早く 徹底的に清掃するために設計された 高性能な製剤です その強力な溶媒は 固有の炭素,油脂,汚染物質を最適な空気流と燃料の原子化を再現する効率と信頼性を最大限に高めるために不可欠です.バイアバンカーブレータークリーナー 規制の厳格な要件を満たし,並外れた清掃性能を維持する低VOCバージョンで提供されています.



ATVの炭化機を掃除するには?

  1. カルブレータを外す
    燃料バルブを切る → 燃料パイプを切り離す → 空気フィルターとガソリンケーブルを外す → カーブレータをエンジンから切り離す.

  2. 解体する
    浮遊器を外す → 浮遊器,針,ジェットを慎重に外す → 小さい部品を整理する.

  3. 清潔

    すべてのジェット,通路,表面に炭水化物クリーナーをスプレーする.

    圧縮空気を使って残った残骸を吹いてください そしてすべての開口がきれいにしてください

  4. 検査する
    浮気バルブ,ガシケート,Oリングを磨き損ないかチェックしてください.
    破裂 し たり 壊れ たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり する.

  5. 再組成する
    ジェット,浮遊,ボウル → すべてのスクリューが均等に締められているが,過剰なトルクではないことを確認してください.
  6. 再インストール & テスト
    カーブレータをエンジンに取り戻す → 燃料とガソリン線を再接続 → エンジンを起動し,スムーズな動作のためにレジの速度と燃料混合を調整する.

注記:特定の炭化機には,追加の清掃手順や特殊機器が必要かもしれません.製造 者 の ガイドライン を いつも 参考 に し て ください.また,正しい 方法 が 確か で ない 場合,資格 を 持っ た メカニク の 助言 を 求め て ください..



カルブレータを外さずに掃除するには?


カーブレータが深刻な問題がない限り カーブレータを車から外す必要なく 掃除できる状況もあります位置に残っている間,下記の手順に従って掃除できます..



道具 と 材料

  • 炭水化物クリーナースプレー:ビアオバンカルブレータークリーナー カーブレーターに迅速で強力な清掃をするために特製されています.低VOCの配方でも利用できます.
  • 小毛布
  • スクリュードライバー
  • 安全手袋とグラス


ステップ バイ ステップ ガイド

  1. 安全 を 確保 する

    エンジンを切って冷やして.
    燃料バルブを閉じて空気フィルターのカバーを外します.

  2. カルブレーターにアクセス
    空気フィルタを消して 炭水化物摂取量が見えます
    ガソリンを手動で開け 内側の通路を露出させる
  3. 炭水化物 クリーンヤー を 塗る
    炭水化物クリーナーを カーブレーターの喉に直接噴射します 特にガソリンプレートや空動口の周りに
    汚れと漆を緩めるために短い爆発を使用します.
    電気部品を過飽和させないでください.
  4. 外部 の 表面 を 清める

    クリーンなラップとブラシを使って,炭水化物体周りの汚れと堆積物を拭いてください.
    清潔な外観は,後に残骸が侵入するのを防ぐのに役立ちます.

  5. 燃料を流すシステム
    ガソリンタンクに炭水化物クリーナーまたは燃料添加物を加える (製品説明に従ってください).
    内部のジェットや通路を通って循環させるようにエンジンを数分間動かしてください.
  6. 試験性能
    エンジンを再起動
    スタビリティとガソリン反応をチェックする
    性能が改善したものの完全に改善されていない場合,さらに深く清掃または除去が必要かもしれません.



炭化機 を どの よう に 頻繁に 清める べき です か


カルブレーターの最適な清掃間隔は,車両使用パターン,運用環境,燃料品質を含む複数の要因によって影響されます.業界におけるベストプラクティスは,少なくとも年間または12回ごとに炭化機を整備することを推奨します.1,000から15,000マイル,どちらが最初に発生します. 粗暴なレアリング,ハードスタート,または電力の損失などのパフォーマンス症状が観察されている場合,エンジンのピーク動作を維持し,さらなる問題を防ぐために,より頻繁な清掃が正当化されることがあります..



カルブレーター を 清掃 する 方法 - すべて の こと に 合わせる


ローリングするハーレーか 頑丈なATVか 懐かしい古典車か 勤勉な草刈機か 発電機か定期的なカーブレーター清掃は 任意のメンテナンスの仕事ではなく 性能に不可欠な基本作業です寿命と安全性です