एक तकनीशियन को एक गैसोलीन वाहन प्राप्त होता है जिसमें कम गैसोलीन पर समय-समय पर गलत आग लगती है, ईंधन भरने के बाद कभी-कभी मोटापा कम होता है, और लोड के तहत थोड़ा हिचकिचाहट होती है।संपीड़न और चिंगारी निदान सामान्य हैइनटेक सिस्टम के निरीक्षण से इनटेक वाल्वों पर कार्बन जमा होने और इंजेक्टर टिप में मामूली जमाव दिखाई देता है।ऐसे परिदृश्य अक्सर यांत्रिक दोषों के बजाय ईंधन प्रणाली के भीतर रासायनिक कारणों को इंगित करते हैं. की सही समझगैसोलीन ईंधन के योजकहार्डवेयर विफलता और ईंधन-प्रेरित प्रदर्शन में गिरावट के बीच अंतर करने के लिए आवश्यक है।
रखरखाव इंजीनियरों, बेड़े प्रबंधकों और बी2बी वितरकों के लिए यह गाइड गैसोलीन ईंधन योजकों, उनकी कार्यात्मक भूमिकाओं, वास्तविक दुनिया के अनुप्रयोगों,और नैदानिक प्रभाव.
गैसोलीन ईंधन रासायनिक रूप से गतिशील होते हैं; अस्थिरता, ऑक्सीजन सामग्री और प्रदूषक स्तर दहन दक्षता और जमाव के गठन को प्रभावित करते हैं।गैसोलीन ईंधन का उपचारविपणन उपकरण नहीं है, बल्कि एक नियंत्रित हस्तक्षेप हैः
प्रवेश वाल्वों और दहन कक्षों पर कार्बन जमा होने से रोकें
इंजेक्टर के नोजल को कम करना
भंडारण और थर्मल तनाव के दौरान ईंधन को स्थिर करना
टक्कर को कम करने और गैस प्रतिक्रिया में सुधार करने के लिए दहन को संशोधित करें
कम तापमान पर संचालन और उत्सर्जन अनुपालन बनाए रखना
प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन, टर्बोचार्ज पेट्रोल सिस्टम और लंबी ईंधन भंडारण अवधि वाले हाइब्रिड वाहन ईंधन रसायन के परिवर्तन के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील होते हैं।
अपूर्ण दहन और ईंधन के क्षरण से कार्बन और लेक जमा हो जाते हैं:
इनपुट वाल्व (प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन में आम)
इंजेक्टर टिप्स और स्प्रे शंकु
दहन कक्ष की सतहें
पेट्रोल के लिए ईंधन डिटर्जेंटकुछ फॉर्मूलेशन मौजूदा जमा को धीरे-धीरे भंग करते हैं, इंजेक्टर स्प्रे पैटर्न और वायु प्रवाह गतिशीलता को बहाल करते हैं।
ऑक्टेन बूस्टर इग्निशन देरी को प्रभावित करते हैं, जिससे इंजन प्रबंधन प्रणाली द्वारा कैलिब्रेट किए गए दहन की अनुमति मिलती हैः
उच्च संपीड़न वाले पेट्रोल इंजनों में समय से पहले इग्निशन (टोक) को रोकें
लौ के प्रसार और ईंधन-हवा मिश्रण में सुधार
लगातार टोक़ और गैस प्रतिक्रिया बनाए रखें
दहन को स्थिर करके, योजक यांत्रिक डिजाइन को बदले बिना त्वरण की चिकनाई में सुधार करते हैं।
पेट्रोल समय के साथ ऑक्सीकरण करता है, जिससे गोंद और वार्निश का उत्पादन होता है जो प्रभावित करता हैः
इंजेक्टर आंदोलन
ईंधन पंप की दक्षता
दहन स्थिरता
एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव्स ऑक्सीकरण को धीमा करते हैं, कम टर्नओवर वाले बेड़े या हाइब्रिड वाहनों में ईंधन भंडारण जीवन का विस्तार करते हैं।
जल दूषित होने से क्षरण और सूक्ष्मजीवों की वृद्धि हो सकती है। डेमल्सिफायर जल को ईंधन से अलग करने की अनुमति देते हैं, जबकि क्षरण अवरोधक ईंधन टैंकों और रेलों के अंदर धातु की सतहों की रक्षा करते हैं।
कार्यःजमा की रोकथाम और निकासी
रसायन विज्ञान:पॉलीएथर अमीन्स (पीईए), पॉलीइज़ोबुटीलीन अमीन्स (पीआईबीए)
इंजेक्टर स्प्रे की अखंडता बनाए रखें
प्रवेश वाल्व जमा को कम करना
गैस प्रतिक्रिया और ईंधन के क्षरण में सुधार
पीईए आधारित डिटर्जेंट अधिक थर्मल स्थिरता के कारण प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजनों में विशेष रूप से प्रभावी हैं।
कार्यःउच्च भार के तहत दहन को स्थिर करना
रसायन विज्ञान:एमएमटी, एमटीबीई, इथेनॉल मिश्रण
इंजन के टक्कर को रोकना
टर्बोचार्ज और उच्च संपीड़न इंजनों का समर्थन करें
त्वरण की सुचारूता में सुधार
कार्यःभंडारण जीवन को बढ़ाएं और ऑक्सीकरण को रोकें
मसूड़ों के गठन को कम करना
दहन गुणों को बनाए रखना
मौसमी या कम उपयोग वाले वाहनों में प्रयोग किया जाता है
कार्यःईंधन प्रणाली धातु सतहों की रक्षा
एल्यूमीनियम, इस्पात और पीतल पर सुरक्षात्मक फिल्म बनाना
पिटिंग और इंजेक्टर आंतरिक जंग को कम करें
ईंधन भरने के दौरान ईंधन के फोम को कम करना
इंजेक्टर के निरंतर संचालन को बनाए रखें
बड़ी मात्रा में वितरण प्रणालियों में सहायता
प्रदर्शन में सुधार यांत्रिक सुधार के बजाय रासायनिक अनुकूलन से होता है।
जमाएं स्प्रे शंकुओं को विकृत करती हैं, जिससे ईंधन-वायु मिश्रण असमान हो जाता है। डिटर्जेंट योजक जमाओं को भंग करते हैं और सिलेंडर दहन एकरूपता में सुधार करते हुए परमाणुकरण को बहाल करते हैं।
ऑक्टेन बूस्टर इंजन के कैलिब्रेशन के साथ इग्निशन टाइमिंग को संरेखित करते हैं, जिससे टक्कर कम होती है और अधिक चिकनी गैस प्रतिक्रिया संभव होती है।
स्नेहक योजक, हालांकि डीजल की तुलना में पेट्रोल में कम महत्वपूर्ण हैं, उच्च परिशुद्धता वाले पंपों में माइक्रो-वेयर को रोकते हैं, ईंधन वितरण सटीकता बनाए रखते हैं।
स्वच्छ दहन कम करता हैः
अप्रज्वलित हाइड्रोकार्बन
कार्बन मोनोऑक्साइड स्पाइक्स
कणों का गठन
उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली के दीर्घायु का समर्थन करना।
त्वरण पर थोड़ा संकोच
कम ईंधन की बचत
मामूली असभ्य निष्क्रिय
प्रारंभिक इंजेक्टर या वाल्व जमा का संकेत।
गॅस की गति में ध्यान देने योग्य देरी
स्थिर गति पर इंजन कंपन
अनियमित दहन शोर
जमाव भार में वृद्धि या वाष्पशील ईंधन के क्षरण के कारण।
लगातार विफलता
लोड के तहत दस्तक
कठिन शुरुआत
धुआं या निकास गंध
इस चरण में, रासायनिक अपघटन इंजन के प्रदर्शन को काफी खराब करता है।
लक्षण स्पार्क प्लग या कॉइल समस्याओं की नकल कर सकते हैं; इन घटकों को बदलने से जमा-प्रेरित विफलता का समाधान नहीं होगा।
अस्थिर दहन दोषपूर्ण द्रव्यमान वायुप्रवाह या थ्रॉटल सेंसर की तरह हो सकता है। अनावश्यक सेंसर प्रतिस्थापन से बचने के लिए ईंधन रसायन का मूल्यांकन पहले किया जाना चाहिए।
ऑक्सीकरण और जल प्रदूषण लंबे समय तक संग्रहीत वाहनों में कम ईंधन दबाव या इंजेक्टर की खराबी की नकल करते हैं।
कोई दोष कोड नहीं, फिर भी प्रदर्शन समस्याएंःईंधन इतिहास और ईंधन भरने के पैटर्न की जाँच करें।
ईंधन भरने के बाद लक्षण बिगड़ते हैं:संदूषण या असंगत योजक पैकेजिंग पर विचार करें।
ठंडे स्टार्ट में अनियमितताएं:ऑक्टेन की गुणवत्ता और ईंधन की अस्थिरता का आकलन करें।
क्रमिक ईंधन की बचत में गिरावटःसंदिग्ध इंजेक्टर जमा जमा।
यह दृष्टिकोण यांत्रिक हस्तक्षेप से पहले रासायनिक मूल्यांकन को प्राथमिकता देता है।
यात्री कारें:प्रवेश वाल्व जमा को रोकें, प्रत्यक्ष इंजेक्शन ऑपरेशन को बढ़ाएं, हाइब्रिड ईंधन स्थिरता का समर्थन करें
फ्लीट वाहन:गैस प्रतिक्रिया बनाए रखना, ईंधन प्रणाली के फॉलिंग को रोकना, भंडारण स्थिरता का प्रबंधन करना
उच्च-प्रदर्शन वाले इंजन:टक्कर की रोकथाम, दहन का अनुकूलन, इंजेक्टर प्रवाह स्थिरता
ईंधन प्रणाली संगतता:विलायक आधारित योजक के लिए इलास्टोमर और सील प्रतिरोध की जाँच करें
जमा की गंभीरता:रासायनिक उपचार से पहले अत्यधिक अशुद्ध प्रणालियों को यांत्रिक सफाई की आवश्यकता हो सकती है
भंडारण की शर्तेंःआर्द्रता और तापमान योजक की प्रभावशीलता को प्रभावित करते हैं
पिछले उपचार:असंगत रसायनों को मिश्रण करने से बचें
additives केवल रासायनिक समस्याओं के लिए निवारक और सुधारक हैं, यांत्रिक विफलता नहीं।
इंजेक्टर प्रवाह और स्प्रे पैटर्न बनाए रखता है
गैस की प्रतिक्रिया परिवर्तनशीलता को कम करता है
ईंधन पंप और इंजेक्टर के जीवनकाल का विस्तार करता है
दहन स्थिरता का समर्थन करता है
उच्च कारोबार और कम खपत वाले इंजनों में जमाव के गठन को कम करता है
उच्च तापमान वाले डिटर्जेंट: प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन के लक्ष्य जमा
राख रहित रसायन: उत्प्रेरक और कण फिल्टर तनाव को कम करें
बहुउद्देश्यीय पैकेज: बिना प्रतिकूल क्रियाओं के डिटर्जेंट, स्टेबलाइज़र, संक्षारण अवरोधकों का संयोजन
उत्सर्जन प्रणाली संगतता परीक्षण: उत्प्रेरक कन्वर्टर्स या ऑक्सीजन सेंसर के साथ कोई हस्तक्षेप सुनिश्चित करता है
गैसोलीन ईंधन के योजक ईंधन प्रणाली की अखंडता को बनाए रखते हुए, दहन को स्थिर करके, जमा को रोकने और इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं।और आवेदन की स्थिति तकनीशियनों को ईंधन से संबंधित समस्याओं का सटीक निदान करने और अनावश्यक घटक प्रतिस्थापन को रोकने की अनुमति देती हैनियंत्रित योजक का उपयोग इंजन के निरंतर प्रदर्शन, ईंधन प्रणाली घटकों की दीर्घायुता और विभिन्न पेट्रोल इंजन प्लेटफार्मों पर परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
