800ml Συνθετικό υγρό φρένων Dot3, φόρμουλα ανθεκτική στην οξείδωση για εκτεταμένη διάρκεια ζωής

Συνθετικό υγρό φρένων DOT3, φόρμουλα ανθεκτική στην οξείδωση για εκτεταμένη διάρκεια ζωής

Λειτουργία:

Κατασκευασμένο με προηγμένη τεχνολογία και πρώτες ύλες υψηλής ποιότητας, αυτό το υψηλής ποιότητας συνθετικό υγρό φρένων πληροί πολλαπλά διεθνή πρότυπα, όπως:

• Προδιαγραφή SAE J1703 από την Society of Automotive Engineers (Η.Π.Α.)

• Ταξινόμηση DOT3 σύμφωνα με το FMVSS No.116 (Ομοσπονδιακό Πρότυπο Ασφάλειας Οχημάτων των Η.Π.Α.).

• Διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις ISO 4925.

• Εθνικό πρότυπο GB12981 HZY3 της Κίνας για υγρά φρένων.

Κατάλληλο για υδραυλικά συστήματα φρένων σε όλα τα εγχώρια και εισαγόμενα οχήματα.

Προδιαγραφές:

Πλεονεκτήματα προϊόντος:

• Ανώτερη απόδοση σε υψηλή θερμοκρασία - Το σημείο βρασμού υπερβαίνει τα πρότυπα DOT3 (συνήθως >260°C ξηρό / >140°C υγρό).
• Εξαιρετική ρευστότητα σε χαμηλή θερμοκρασία - Παραμένει ρευστό στους -40°C (πληροί τις απαιτήσεις ψυχρού ιξώδους ISO 4925).
• Προηγμένη προστασία από τη διάβρωση - Περνάει τις δοκιμές διάβρωσης μετάλλων SAE J1703.
• Βέλτιστη συμβατότητα με καουτσούκ - Ελέγχει το πρήξιμο του καουτσούκ εντός ±5% (σύμφωνα με το FMVSS No.116).
• Εκτεταμένη διάρκεια ζωής - Ανώτερη σταθερότητα στην οξείδωση (2X μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σχέση με τα συμβατικά υγρά).

Μέθοδος χρήσης:

1. Καθαρίστε καλά το καπάκι του δοχείου υγρού φρένων πριν το ανοίξετε.
2. Αποσυμπίεση συστήματος - Πατήστε το πεντάλ φρένου 20 φορές με τον κινητήρα σβηστό.
3. Αφαιρέστε το παλιό υγρό - Χρησιμοποιήστε μια σύριγγα για να αφαιρέσετε το 90% του υγρού από το δοχείο.
4. Γεμίστε ξανά το δοχείο - Προσθέστε νέο υγρό στη γραμμή "MAX".
5. Επαναλάβετε σε όλους τους τροχούς με τη σειρά: RR → LR → RF → LF.
6. Επιθεωρήστε για διαρροές σε όλα τα σημεία σύνδεσης. Δοκιμάστε στο δρόμο σε χαμηλή ταχύτητα.

Προφυλάξεις:

• Φοράτε γάντια νιτριλίου και προστατευτικά γυαλιά.
• Πλύνετε αμέσως την επαφή με το δέρμα με σαπούνι/νερό.
• Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο υγρό σε εγκεκριμένο κέντρο ανακύκλωσης.
• Θερμά κλίματα: Ελέγχετε τη στάθμη του δοχείου κάθε 5.000km - υψηλότερος ρυθμός εξάτμισης.