Kohlenhydratreiniger vs. Bremsreiniger: Was ist das Richtige für Ihr Auto?

Egal, ob Sie erstmals Auto besitzen oder seit Jahren fahren, Sie wissen bereits, dass die Sauberkeit Ihres Fahrzeugs ein wesentlicher Bestandteil einer ordnungsgemäßen Wartung ist.Die Funktion jedes Bauteils zu verstehen und die richtige Art und Weise zu wissen, sie zu reinigen und zu polieren, macht den Unterschied bei der Wahrung der Leistung und des Aussehens Ihres Autos..

Mit so vielen Lösungen zur Autoreinigung ist es üblich, sich zu fragen, welcher Unterschied zwischen Kohlenhydratreiniger undBremsreinigerDa sie häufig in ähnlichen Verpackungen erhältlich sind, kann es verwirrend sein, sie voneinander zu unterscheiden.

Heute haben die meisten Autos Kraftstoffeinspritzer oder Gaskörper, die die gleiche Funktion automatisch und effizienter erfüllen.Ältere und größere Automodelle setzen weiterhin auf einen, um eine brennbare Flüssigkeit für den Motor zu produzieren.

Dieser Leitfaden enthält eine detaillierte technische Analyse, warum Kohlenhydratreinigerist speziell für Vergaserkomponenten entwickelt undWarum Bremsreiniger ausschließlich in Bremssystemen verwendet werden müssenAm Ende dieses Leitfadens werden Sie in der Lage sein, die geeignete Reinigungslösung für die spezifischen Wartungsbedürfnisse Ihres Fahrzeugs genau auszuwählen.

Was ist ein Kohlenhydratreiniger?

Ein Kohlenhydratreiniger ist eine spezielle chemische Formulierung, die zum Entfernen von Schlamm und Lackablagerungen aus Vergaserkomponenten entwickelt wurde.der vorteilhaft ist, da der verbleibende Rückstand während des Reinigungsprozesses eine zusätzliche Schutzbeschichtung für Dichtungen und innere Teile bietet.

Bevor wir ins Detail über den Kohlenhydratreiniger gehen, ist es wichtig zu verstehen, was ein Vergaser ist. Ein Vergaser ist im Wesentlichen ein übrig gebliebenes Bauteil aus früheren Motorentwürfen.Seine Hauptaufgabe bestand darin, Kraftstoff und Luft in dem für Benzinmotoren geeigneten Verhältnis zu kombinieren, bevor das Gemisch in die Verbrennungskammer gebracht wurde., wo es entzündet wurde, um die Kraft zu liefern, die das Fahrzeug antreibt.

Heute verwenden die meisten Fahrzeuge Kraftstoffeinspritzsysteme oder Gaskörper, um dies automatisch und effizienter zu tun.weiterhin Vergaser verwenden, um eine brennbare Luft-Kraftstoff-Kombination für den Motor herzustellenDaher bleibt das Verständnis für die richtigen Reinigungs- und Einstellungsmethoden für einen Vergaser eine wertvolle technische Fähigkeit.

Der Kohlenstoffreiniger ist ein wesentlicher Bestandteil der Wartung des Vergasers, weil er die empfindlichen Teile der Maschine, wie die Kraftstoffleitung, frei von Aufbau und Schmutz hält.Der Motor wird weniger effizient und schließlich ausgeschaltet.

Was ist ein Bremsreiniger?

Bremsreiniger ist, wie der Name schon sagt, ein chemisches Mittel, das entworfen wurde, um Öl, Fett, Schmutz und Schmutz von Bremsscheiben, Pads und anderen Komponenten im Bremssystem zu entfernen.

Bremsreiniger sind ohne Öle entwickelt, so dass sie keine Rückstände hinterlassen. Stattdessen verdunsten sie schnell, so dass die Bremskomponenten völlig trocken und sauber bleiben.Da die Bremsflächen ölfrei bleiben müssen, um eine optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten- Eine Restschmierung könnte die Reibung beeinträchtigen und es unsicher machen, wenn das Fahrzeug anhalten muss.

Wenn sich Bremskomponenten an Schmutz, Staub und Ablagerungen sammeln, ist es die Standardlösung, sie vollständig auszutauschen.Regelmäßige Wartung mit einem speziellen Bremsreiniger trägt dazu bei, dass das Bremssystem optimal funktioniert, die Lebensdauer der Bauteile verlängert und die Reparaturen aufgeschoben werden.

Bremsreiniger vs. Kohlenstoffreiniger: Was sind ihre Hauptunterschiede?

Jetzt, da wir einen Überblick über Bremsreiniger und Kohlenstoffreiniger haben, haben Sie vielleicht eine Vorstellung davon, was Sie für Ihr nächstes Auto-Renovierungsprojekt verwenden müssen.Aber wir werden uns noch mehr mit diesen beiden beschäftigen, um den Vergaserreiniger gegen. Bremseteile sauberer Debatte ein für alle Mal.

Zusammensetzung

Bei Kohlenhydratreinigern und Bremsreinigern gibt es typischerweise zwei Arten: chlorierte und nichtchlorierte.

Chlorhaltige Brems- oder Kohlenstoffreiniger enthalten Chlor und sind oft dadurch giftiger.Nichtchlorhaltige enthalten kein Chlor in ihrer FormelDaher sind sie weniger giftig, aber auch schwächer.

Bei der genauen Analyse der Zusammensetzung jedes Reinigungsmittels sollte man jedoch bedenken, daß Kohlenhydratreinigungsmittel auf Ölbasis hergestellt werden und nicht leicht in der Maschine abgewaschen und keine nichtmetallischen Bestandteile auflösen.ToluolDies führt zu einem sauberen Vergaser ohne unnötige Gefahren.

Inzwischen werden Bremsreiniger aus denselben Grundbestandteilen wie Kohlenhydratreiniger hergestellt, obwohl die meisten Formulierungen Methanol enthalten.Diese Chemikalie erhöht die Aggressivität der Bremsreiniger und lässt sie gleichzeitig schnell zerstreuenDies bedeutet jedoch, daß die Bremsreiniger den Gummi leicht abbauen.

Was die Reinigung angeht

Wie bereits erwähnt, wird ein Kohlenhydratreiniger entwickelt und verwendet, um den gesamten Vergaser zu reinigen.Es ist auch wirksam bei der Freisetzung eingeschlossener Komponenten im MechanismusDa es keine Schäden an Gummi, Vinyl oder Neopren verursacht, ist es völlig sicher für Vergaserdichtungen und Dichtungen.

Auf der anderen Seite dienen Bremsreiniger hauptsächlich zur Entfernung von Ölansammlungen. Sie dienen auch als ölfreies Bremsstaubreiniger, das leicht verdunstet.Es wird keine Rückstände hinterlassen, die die Bremsleistung beeinträchtigen könnten.

Sie denken vielleicht, sie sind sowieso alle Reiniger.Reinigen Sie Ihr gesamtes MotorraumAber das ist eine schlechte Entscheidung.

Wie bereits erwähnt, haben Kohlenstoffreiniger und Bremsreiniger separate chemische Komponenten, die sie für Vergaser bzw. Bremssysteme geeignet machen.Letztere können nichtmetallische Abschnitte des Motorraums beschädigen., während die erste für die anderen zu fettig ist.

In der Anwendung

Glücklicherweise macht ein Kohlenhydratreiniger diesen Prozess relativ einfach.Gießen Sie die Flüssigkeit einfach direkt in die inneren und äußeren Komponenten des VergasersDu müsstest auch nichts auseinandernehen.

Dies ist auch der Grund, warum Kohlenstoffreiniger für kleine Motorenkomponenten in Rasenmähern und Schneebläsern geeignet sind.

Bei der Reinigung der Bremsteile ist sicherzustellen, daß die Lösung nicht mit Gummidichtungen, Kunststoffen, lackierten Oberflächen oder elektrischen Bauteilen in Berührung kommt.Bremsreiniger können aufgrund ihrer Methanol-Komponente sehr wirksam seinIn anderen Systemen ohne Bremsung kann es mehr Schaden als Nutzen bringen.

In Bezug auf potenzielle Gefahren

Es ist wichtig, daß die Kommission in diesem Bereich die erforderlichen Maßnahmen ergreift.Sie können die Haut reizen, wenn sie mit einem ungeschützten Bereich in Berührung kommen, und sogar bemalte Oberflächen schädigen, wenn sie in großen Mengen auf sie gesprüht werden.

Da die Bremsreinigung schädlichere Chemikalien enthält, müssen Sie sicherstellen, daß Sie beim Umgang mit der Bremsreinigung angemessene Schutzkleidung tragen.Es gibt sogar chlorierte Formeln, die flüchtige organische Verbindungen (VOCs) enthalten, die für gesundheitliche und ökologische Risiken bekannt sind.

Eine Maske, eine Schutzbrille und Handschuhe sind gut, wenn man sie nur für kurze Zeit benutzt.wenn Sie in Autowerkstätten arbeiten und länger als ein paar Minuten bei Bremsreinigern sein werden, stellen Sie sicher, dass Sie Overalls oder persönliche Schutzausrüstung tragen.

Rückstand nach der Anwendung

Da Kohlenhydratreiniger so konzipiert sind, dass die Vergaser nicht austrocknen und zerbrechen, hinterlassen sie nach dem Gebrauch einen öligen Rückstand.weil es sie für alle Autoteile ungeeignet macht, die kein Öl und Fett benötigen.

Bremsreiniger trocknen dagegen schnell und hinterlassen nach dem Gebrauch keine Rückstände, so daß die Teile des Bremssystems frei von Partikeln oder Chemikalien sind, die seine Wirksamkeit beeinträchtigen können.Dies ist entscheidend für die Bremseffizienz, aber weniger für Mechanismusschutzfolien.

Die Kosten

Es ist kein Geheimnis, dass die Autokonstruktion teuer sein kann.200Allerdings ist meiner Meinung nach die wesentlich geringere Wahrscheinlichkeit, die Motoren und Teile Ihres Autos zu beschädigen, das Geld wert.

Glücklicherweise sind sowohl Kohlenhydratreiniger als auch Bremsreiniger in der Regel erschwinglich und in Automobilgeschäften weit verbreitet.

Die spezifischen Preise können je nach Marke, Zusammensetzung und Menge variieren, aber Kohlenhydratreiniger in 14-Unzen-Dosen kosten in der Regel 3,84 bis 9 Dollar.59In der Zwischenzeit können Bremsreiniger in ähnlicher Größe zwischen 3,07 und 7,92 Dollar pro Stück liegen.

Wie auch immer, die Entscheidung, ob man einen oder anderen Kauf macht, hängt vor allem von den Bedürfnissen ab und nicht von den Kosten.Wenn du die Bremsen reinigen willst, mit einem Bremsreiniger.

Beibehaltung eines sauberen Vergaser- und Bremssystems mit Biaobang

Es ist ein Kampf, jeden Winkel Ihres Fahrzeugs kennenzulernen; es kann mehr als ein Jahr dauern!ein vollständig effizientes Fahrzeug, das lange überlebt.

Bremsreiniger gegen Kohlenstoffreiniger